原裝ATOS換向閥工作原理和結構特點(diǎn)，具有定位驅動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,阿托斯ATOS比例換向閥下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現了不停車(chē)換向。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用，在合成氨造氣系統中zui為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，阿托斯ATOS比例換向閥多用于較小流量的場(chǎng)合。

  原裝ATOS換向閥采用液壓強制對中時(shí)，閥體較長(cháng)，結構復雜，由于電液閥的容量比較大，阿托斯ATOS比例換向閥大規格的換向閥泄露量將相對較大，在高壓時(shí)漏損較大，特別是處于高壓狀態(tài)下時(shí)先導閥漏損較大，當系統壓力達31.5MPa時(shí)，電液換向閥的內部泄露量高達1.8L/min，在保壓階段只有泵供油，閥雖不工作，但閥內和缸仍處于高壓狀態(tài)下，根據力的可傳遞性原理，這條支路仍在泄露之列，加上主缸系統，原裝ATOS換向閥估整個(gè)系統的泄漏量與泵輸出的流量相比是一個(gè)高值。液壓泵的流量與壓力之間無(wú)精密函數關(guān)系，但實(shí)際上壓力大小通過(guò)油液的泄露，間接地對流量有一定的影響，即泵壓升高，阿托斯ATOS比例換向閥由于泄露所致，使油液有所減少，可能導致液壓缸的保壓壓力上不去。

  原裝ATOS換向閥主要應用于工程機械、礦山機械、起重運輸機械和其它機械液壓系統，用于改變液流方向，實(shí)行多個(gè)執行機構的集中控制。壓力補償元件，比例流量閥，阿托斯ATOS比例換向閥及各種功能閥組成，采用定量泵可實(shí)現比例多路換向控制回路，回路溫升低，無(wú)載功耗少，適應于中、小型液壓移動(dòng)機械。比例換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥。以手動(dòng)換向為主。它具有結構緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點(diǎn)。