電廠(chǎng)用ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO選型依據ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅動(dòng),零泄露結構)所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(cháng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO選型依據應根據工藝流程,系統要求,從液體性質(zhì)、液體輸送量、裝置壓力、管路布置以及操作運轉條件五個(gè)方面加以考慮。
1、液體性質(zhì),包括液體介質(zhì)名稱(chēng),物理性質(zhì),化學(xué)性質(zhì)和其它性質(zhì),物理性質(zhì)有溫度c密度d,粘度u,介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等,這涉及到系統的壓力,所需動(dòng)力計算和合適泵的類(lèi)型:化學(xué)性質(zhì),主要指液體介質(zhì)的化學(xué)腐蝕性和毒性,是選用齒輪油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據。
2、流量是選配齒輪油泵的重要性能數據之一,它直接關(guān)系到整個(gè)裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。選擺線(xiàn)齒輪泵時(shí),以大流量為依據,兼顧正常流量,在沒(méi)有大流量時(shí),通?？扇≌Ａ髁康?.1倍作為大流量。一般工業(yè)用泵在工藝流程中可以忽略管道系統中的泄漏量,但必須考慮工藝變化時(shí)對流量的影響。
3、裝置系統所需的壓力是選齒輪油泵的又一重要性能數據,一般要用放大5%—10%余量后壓力來(lái)選擇阿托斯擺線(xiàn)齒輪泵的型號。這包括:吸油池壓力,排油池壓力,管道系統中的壓力降(壓力損失)。
4、齒輪油泵裝置系統的管路布置條件指的是送液高度、送液距離、送液走向。以便進(jìn)行系統壓力計算和動(dòng)力校核。管道系統數據(管徑、長(cháng)度、管道附件種ATOS齒輪泵選型樣本 類(lèi)及數目,吸油池至壓油池的幾何標高等)。ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO采用通體淬硬工藝，可獲得更長(cháng)的工作壽命。“D”型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側，以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設計了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。 ATOS齒輪泵實(shí)際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100％，因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達到93％～98％的效率。ATOS齒輪泵結構及原理：阿托斯ATOS齒輪泵的結構是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相ATOS齒輪泵同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。ATOS齒輪泵在術(shù)語(yǔ)上講，ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機械性地擠排出來(lái)。因為液體是不可壓縮的，ATOS齒輪泵所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。ATOS齒輪泵由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。阿托斯泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達到93%～98%的效率。電廠(chǎng)用ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì )受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。ATOS齒輪泵對于一臺泵的轉速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類(lèi)，泵則能以很高的速度轉動(dòng)，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì )大幅度降低。