SMC滑臺氣缸MXQ8-20A中文說(shuō)明書(shū)SMC滑臺氣缸MXQ8-20A工業(yè)應用中氣動(dòng)滑臺不僅需要良好的剛性和重復精度，其耐用，省力特性，負載能力都是在設計應用中著(zhù)重注意的參數?；_氣缸選型時(shí)要注意，壓力大小、缸徑、行程、工作環(huán)境、桿端連接方式、缸體固定方式、接口尺寸和位置、密封要求、緩沖要求、安裝空間限制、負載等因素和參數，以便選擇合適的滑臺氣缸。
SMC滑臺氣缸MXQ8-20A其實(shí)社會(huì )中的任何一個(gè)產(chǎn)品都存在著(zhù)各式各樣不同的類(lèi)型，不同的類(lèi)型差異就是供給給消費者，依據自己的實(shí)踐情況來(lái)進(jìn)行挑選，在挑選的進(jìn)程之中，咱們當然需求一些比較清晰的規范。尤其是現如今我的工業(yè)生產(chǎn)和開(kāi)展已經(jīng)十分的快速，也已經(jīng)成為了我經(jīng)濟開(kāi)展的重要支柱，在這樣的一個(gè)條件之下，有越來(lái)越多的人都想要愈加清晰的了解工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)程之中，終究需求哪些實(shí)踐性的工業(yè)生產(chǎn)工具。在這個(gè)時(shí)分，各種不同的類(lèi)型的氣缸就出現在了咱們的考慮規模之內。有很多人就想要知道氣缸類(lèi)型之間終究存在著(zhù)哪些比較清晰的不同。
    SMC滑臺氣缸當咱們清晰的了解了這樣一些問(wèn)題之后，咱們就可以依據自己的實(shí)踐需求，判別出真實(shí)需求的某一種類(lèi)型的氣缸，這樣不僅能促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的開(kāi)展，也能節省下更多的工業(yè)生產(chǎn)資金?；_氣缸所以下面咱們就從一些不同的方面來(lái)剖析一下氣缸類(lèi)型之間終究存在著(zhù)哪些比較清晰的不同。榜，不同的氣缸類(lèi)型在運用的進(jìn)程之中，對運用者操作技能的要求有所不同，常見(jiàn)的氣缸在運用的進(jìn)程之中，原理和結構都比較簡(jiǎn)單，并且在裝置和保護的進(jìn)程之中也愈加便當，關(guān)于工業(yè)生產(chǎn)者的操作性質(zhì)和要求也不是特別的高。尤其是現如今商場(chǎng)之中有一些經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的氣缸，在操作方面更是簡(jiǎn)單易行。并且憑借著(zhù)這樣的特色，受到了越來(lái)越多人的重視。
SMC滑臺氣缸特點(diǎn)：
    1滑臺氣缸工作臺與氣缸緊湊的一體化;
    2.精密氣缸適合精密組裝用的氣動(dòng)滑臺;
    3.高剛性/高精度，可選擇帶可調行程裝置(0—5mm);4滑臺氣缸采用十字滾珠導軌，摩擦力小，可實(shí)現無(wú)松動(dòng)的平穩運動(dòng);5.氣缸及工作臺相結合，使整體尺寸減小;
    6.采用雙缸結構，得到兩倍的輸出力;
    7.內置磁環(huán)型，可安裝磁性開(kāi)關(guān)。
    8.SMC滑臺氣缸一般作為精密儀器的搬運輸送,精度比較高.
SMC滑臺氣缸MXQ8-20A技術(shù)參數：   
將工件滑臺緊湊地一體化。
適合精密組裝的氣動(dòng)滑臺。
高剛性／高精度。
采用交叉滾軸導軌，沒(méi)有間隙，實(shí)現平滑運動(dòng)。
體積小、重量輕。
采用雙桿結構，可獲得舊型號氣缸2倍的輸出力。
SMC滑臺氣缸MXQ8-20A中文說(shuō)明書(shū)：1、對空氣質(zhì)量的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣?？諝庵胁坏煤袡C溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動(dòng)作不良。安裝前，連接配管內應充分吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內。
2、對使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴、油滴的場(chǎng)所，桿側應帶伸縮防護套。不能使用伸縮防護套的場(chǎng)合，應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。
氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度，在帶磁性開(kāi)關(guān)時(shí)若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施。
在強磁場(chǎng)環(huán)境中，應選用帶耐強磁場(chǎng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)的氣缸。
標準氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。
3、關(guān)于氣缸的潤滑
給油潤滑的氣缸，應配置流量合適的油霧器。
不給油潤滑氣缸，因缸內預加了潤滑脂，可以長(cháng)期使用。這種缸也可以給油使用，但一旦給油，就不得再停止給油。
給油應使用透平油1號（ISO VG32），不得使用機油、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。
4、關(guān)于氣缸的負載
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時(shí)，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。
氣缸受力大時(shí)，氣缸的安裝臺要有防止松動(dòng)、變形和損壞的措施。
5、關(guān)于氣缸的安裝
安裝固定式氣缸時(shí)，負載和活塞桿的軸線(xiàn)要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時(shí)，應保證氣缸的擺動(dòng)平面和負載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內。
6、氣缸的速度調整
使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調整時(shí)，其節流閥應從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi)，調至所希望的速度。調整圈數不超過(guò)大回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。
7、氣缸的緩沖
氣缸的運動(dòng)能量不能靠氣缸自身*吸收時(shí)，應在外部增設緩沖機構（如液壓緩沖器）或設計緩沖回路。
8、關(guān)于氣缸的自動(dòng)操作
自動(dòng)操作的裝置，在機構或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動(dòng)作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對策。