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SB330-4A1/112A9-330A賀德克皮囊式蓄能器維修講解
更新時(shí)間:2022-07-05   點(diǎn)擊次數:1718次

SB330-4A1/112A9-330A賀德克皮囊式蓄能器維修講解SB330-4A1/112A9-330A賀德克皮囊式蓄能器在液壓系統中屬于危險部件,所以在操作過(guò)程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴重程度。根據現場(chǎng)狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問(wèn)題(壓力、速度、動(dòng)作還是其他),問(wèn)題的嚴重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問(wèn)題出在何處"。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問(wèn)題產(chǎn)生的來(lái)龍去脈。⑤預測故障發(fā)展趨向。根據系統磨損劣化的現狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數據,預測蓄能器或液壓系統將來(lái)的狀況。分析、對比、統計、歸納與綜合,找出規律。

SB330-4A1/112A9-330A賀德克皮囊式蓄能器也可用來(lái)吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來(lái)產(chǎn)生,相應地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱(chēng)為接觸式,其結構簡(jiǎn)單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機上。氣體與液體不接觸的稱(chēng)為隔離式,常用皮囊和隔膜來(lái)隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收壓力脈動(dòng)。重錘式容量較大,常用于軋機等系統中,供蓄能用。

SB330-4A1/112A9-330A賀德克皮囊式蓄能器維修講解如下

蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運行、發(fā)揮應有作用的重要條件。參數的測量與各類(lèi)工具儀表的正確使用不可忽略。

蓄能器在使用過(guò)程中防泄漏,要定期對氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護保養不可少。日常檢查即用目視、聽(tīng)覺(jué)和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀(guān)及狀態(tài)的檢查,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設備整體。在檢查中發(fā)現的異常情況,對妨礙蓄能器繼續工作的應作應急處理;對其他的則應仔細雨觀(guān)察并記錄,到定期維護時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動(dòng)維護是繼故障維修、預防維修、狀態(tài)維修后,國際上來(lái)提出的一種新的設備管理理論。它的定義是:對導致設備損壞的根源性參數進(jìn)行修復,從而有效地防止失效的發(fā)生,延長(cháng)設備的使用壽命。主動(dòng)維護是在設備磨損之前針對其根源問(wèn)題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長(cháng)修理周期。主動(dòng)維護不但為液壓設備與元件可造運行提供保障,同時(shí)可大幅度降低維修成本。

蓄能器在液壓系統中屬于危險部件,所以在操作過(guò)程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴重程度。根據現場(chǎng)狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問(wèn)題(壓力、速度、動(dòng)作還是其他),問(wèn)題的嚴重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問(wèn)題出在何處"。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問(wèn)題產(chǎn)生的來(lái)龍去脈。⑤預測故障發(fā)展趨向。根據系統磨損劣化的現狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數據,預測蓄能器或液壓系統將來(lái)的狀況。分析、對比、統計、歸納與綜合,找出規律。

蓄能器充氣:蓄能器補充氮氣通常有兩種方式:1,當蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過(guò)氮氣瓶和充氮工具來(lái)補充氮氣,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與蓄能器相連,打開(kāi)氮氣瓶閥門(mén)即可完成充氣。2,當蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),通過(guò)氮氣瓶和充氮工具已無(wú)法完成充氣,在這種情況下可用充氮車(chē),充工具,氮氣瓶三者配合使用來(lái)給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車(chē)進(jìn)氣口連接起來(lái),充氮車(chē)出氣口通過(guò)充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來(lái),在充氮車(chē)上設定好輸出壓力,然后打開(kāi)氮氣瓶閥門(mén),充氮車(chē)接上電源,打開(kāi)充氮車(chē)開(kāi)機旋鈕即可完成充氣。

SB330-4A1/112A9-330A賀德克皮囊式蓄能器它以波義爾定律(PVn=K=常數)為基礎,通過(guò)壓縮氣體完成能量轉化,使用時(shí)首先向蓄能器充入預定壓力的氣體。當系統壓力超過(guò)蓄能器內部壓力時(shí),油液壓縮氣體,將油液中的壓力轉化為氣體內能;當系統壓力低于蓄能器內部壓力時(shí),蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統,釋放能量。選擇適當的充氣壓力是這種蓄能器的關(guān)鍵。這類(lèi)蓄能器按結構可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。


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