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ATOS比例閥DLHZO-TEB故障解決方案
更新時(shí)間:2022-10-06   點(diǎn)擊次數:1117次

ATOS比例閥DLHZO-TEB故障解決方案ATOS比例閥DLHZO-TEB它可以通過(guò)工廠(chǎng)預調,確保良好的閥-閥互換性并簡(jiǎn)化接線(xiàn)和安裝調試, 由于這些性能的改進(jìn),這種閥已被越來(lái)越多地用于現代工業(yè)和系統中。集成電子器件經(jīng)樹(shù)脂封裝后再裝入防護等級為IP67的金屬盒中, 保證抗震、抗沖擊、防氣候變化;線(xiàn)圈全部用塑料封裝。

ATOS比例閥DLHZO-TEB是一種自動(dòng)控制的執行元件,在很多生產(chǎn)機械中都能見(jiàn)到,例如在工業(yè)機器人多功能工作站中就有多個(gè)電磁閥來(lái)控制真空吸盤(pán)工具去吸取物品進(jìn)行碼垛作業(yè),另外在分揀系統中也會(huì )見(jiàn)到電磁閥對氣缸進(jìn)行控制進(jìn)行物料分揀的作業(yè)、還有在數控機床控制系統中也能見(jiàn)到電磁閥的使用。

ATOS比例閥DLHZO-TEB裝備ZO和ZOR型高效電磁鐵(30W和40W),分別用于符合ISO 4401標準的6通徑和10通徑尺寸的直動(dòng)式比例閥,有以 下不同的組合選項:

ZO(R)-A:無(wú)集成式傳感器,開(kāi)環(huán);

ZO(R)-AE:同ZO(R)-A,另帶集成式電子放大器;ZO(R)-T, -L:帶集成式LVDT單/雙位置傳感器,閉環(huán),具有高動(dòng)、靜態(tài)特性;ZO(R)-TE, -LE:同ZO-T, -L,另帶集成式電子放大器ATOS阿托斯電子放大器包括:

*無(wú)集成傳感器比例閥之分體式放大器:E-MI-AC, E-BM-AC, E-ME-AC*無(wú)集成傳感器比例閥之集成式放大器:E-RI-AE

*集成有LVDT傳感器的比例閥之分體式放大器:E-ME-T, E-ME-L*集成有LVDT傳感器的比例閥之集成式放大器:E-RI-TE, E-RI-LE*集成有壓力傳感器的比例閥之集成式放大器:E-RI-TERS意大利ATOS比例閥工作原理指令信號經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場(chǎng)合,還可通過(guò)對執行機構的位移或速度檢測,構成閉環(huán)控制系統。

  意大利ATOS比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來(lái)分類(lèi),其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動(dòng)機等多種形式。

 ?。?)電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數。

 ?。?)電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動(dòng)轉速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數。

 ?。?)電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數。比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

閥芯不動(dòng)作故障ATOS比例閥DLHZO-TEB故障解決方案

  費斯托比例閥線(xiàn)圈燒壞一般表現為閥芯不動(dòng)作,且電磁閥線(xiàn)圈的外殼不會(huì )像正常工作那樣有一定的溫度。如果用萬(wàn)用表檢測則為斷路。

  故障原因:直流電磁閥工作電壓不穩定或者超負荷工作(實(shí)際環(huán)境條件不在電磁閥工作范圍之內)故障處理辦法:維修焊接燒斷的地方,如果燒壞的嚴重無(wú)法維修需要直接更換新的線(xiàn)圈。

  2、閥芯卡死故障:

  直流電磁閥閥芯卡死會(huì )表現為電磁閥沒(méi)有開(kāi)啟和閉合的動(dòng)作。直流電磁閥如果卡在開(kāi)啟位置,停機后會(huì )很快的恢復平衡,如果是卡在關(guān)閉的位置,低壓則為負值。

  故障原因:直流電磁閥內有異物或者電磁閥內部零部件損壞故障處理辦法:是停機并清除閥芯內的雜物,也可以拆開(kāi)直流電磁閥,檢測是否有故障,重新裝配零部件。

  3、關(guān)閉不嚴:

  停止直流電磁閥的工作,用手觸摸直流電磁閥閥體,如果閥體溫度不高且閥內有氣流聲,則說(shuō)明直流電磁閥關(guān)閉不嚴。

  故障原因:可能原因有直流電池閥內存在臟物、閥座或閥針受損拉毛、彈簧力過(guò)小等。

  故障處理辦法:相應操作為清除閥內臟物、研磨閥座和閥針、調整或更換彈簧。

  4、堵塞:

  直流電磁閥無(wú)法正常工作,如果是冷藏箱電磁閥,則電磁閥表面會(huì )有低溫甚至結霜的現象。

  故障原因:直流電磁閥內部有雜物堵塞。

  故障處理辦法:拆開(kāi)直流電磁閥并清除內部雜物。

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★一:氣動(dòng)元件:德國FESTO氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國GSR電磁閥,AVENTICS安沃馳,德國Herion海隆,德國B(niǎo)USCHJOST寶碩,英國NORGREN諾冠; 豪思派克,德國MAHLE馬勒,意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO線(xiàn)圈,美國ASCO電磁閥,美國ROSS雙聯(lián)閥 美國MAC電磁閥,美國SUN太陽(yáng)電磁閥日本SMC氣動(dòng)元件,黑田精工KURODA,日本CKD氣動(dòng)元件 日本小金井氣動(dòng)元件,日本TACO,,韓國品牌:韓國YPC氣動(dòng)元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動(dòng)元件,TPC;★二:工控產(chǎn)品

德國品牌:德國HYDAC賀德克,德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,博恩斯坦BERNSTEIN,德國海德漢HEIDENHAIN,意大利GEFRAN杰弗倫,倍加福P F傳感器,MURR穆?tīng)?,德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克,SICK施克,瑪勒菲尼克斯,德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;日本品牌:日本歐姆龍,日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺灣品牌: 亞德克AIRTTAC,中國臺灣金器MINDMAN。本特利,美國MTS  法國Crouzet高諾斯變頻器品牌:日本松下,安川YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹佛斯 三菱★三:液壓元件意大ATOS利阿托斯,美國PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,美國MOOG穆格,NUMATICS紐曼帝克,德國HAWE哈威 德國B(niǎo)OSCH-REXROTH力士樂(lè ),德國STEIMEL泵,,德國STEIMEL油泵,德國E H,日本(YUKEN)油研,日本不二越NACHI. 日本太陽(yáng)鐵工,日本TOYOOKI豐興,日本大金DAIKIN,AI-TEK  美國DENISON


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