ATOS電磁閥動(dòng)作不靈的原因及解決方案ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動(dòng)。

意大利ATOS電磁閥通電后不工作

檢查電源接線(xiàn)是否不良→重新接線(xiàn)和接插件的連接

檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調致正常位置范圍線(xiàn)圈是否脫焊→重新焊接

線(xiàn)圈短路→更換線(xiàn)圈

工作壓差是否不合適→調整壓差→或更換相稱(chēng)的意大利ATOS電磁閥流體溫度過(guò)高→更換相稱(chēng)的意大利ATOS電磁閥

有雜質(zhì)使意大利ATOS電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗，如有密封損壞應更換密封并安裝過(guò)濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品

    意大利ATOS電磁閥不能關(guān)閉

主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞→更換密封件

流體溫度、粘度是否過(guò)高→更換對口的意大利ATOS電磁閥有雜質(zhì)進(jìn)入意大利ATOS電磁閥產(chǎn)閥芯或動(dòng)鐵芯→進(jìn)行清洗彈簧壽命已到或變形→更換

節流孔平衡孔堵塞→及時(shí)清洗

工作頻率太高或壽命已到→改選產(chǎn)品或更新產(chǎn)品

意大利ATOS電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線(xiàn)圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線(xiàn)圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的意大利ATOS電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說(shuō)說(shuō)二位的含義：對于意大利ATOS電磁閥來(lái)說(shuō)就是帶電和失電，對于所控制的閥門(mén)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)和關(guān)。

意大利ATOS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動(dòng)作，常見(jiàn)的故障有意大利ATOS電磁閥不動(dòng)作，應從以下幾方面排查：

1、意大利ATOS電磁閥接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落，意大利ATOS電磁閥不得電，可緊固線(xiàn)頭。

2、意大利ATOS電磁閥線(xiàn)圈燒壞，可拆下意大利ATOS電磁閥的接線(xiàn)，用萬(wàn)用表測量，如果開(kāi)路，則意大利ATOS電磁閥線(xiàn)圈燒壞。原因有線(xiàn)圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線(xiàn)圈內電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入意大利ATOS電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線(xiàn)圈匝數太少，吸力不夠也可使得線(xiàn)圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線(xiàn)圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位，使得閥打開(kāi)。

3、意大利ATOS電磁閥卡?。阂獯罄鸄TOS電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將意大利ATOS電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應注意各部件的裝配順序及外部接線(xiàn)位置，以便重新裝配及接線(xiàn)正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

4、漏氣：漏氣會(huì )造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統的意大利ATOS電磁閥故障時(shí)，應選擇適當的時(shí)機，等該意大利ATOS電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。

ATOS電磁閥動(dòng)作不靈的原因及解決方案如何解決：

    1、意大利ATOS電磁閥SDHI系列接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落，意大利ATOS電磁閥SDHI系列不得電，可緊固線(xiàn)頭。

    2、意大利ATOS電磁閥SDHI系列線(xiàn)圈燒壞，可拆下意大利ATOS電磁閥SDHI系列的接線(xiàn)，用萬(wàn)用表測量，如果開(kāi)路，則意大利ATOS電磁閥SDHI系列線(xiàn)圈燒壞。原因有線(xiàn)圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線(xiàn)圈內電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入意大利ATOS電磁閥SDHI系列。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線(xiàn)圈匝數太少，吸力不夠也可使得線(xiàn)圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線(xiàn)圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位，使得閥打開(kāi)。

    3、意大利ATOS電磁閥SDHI系列卡?。阂獯罄鸄TOS電磁閥SDHI系列的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將意大利ATOS電磁閥SDHI系列拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應注意各部件的裝配順序及外部接線(xiàn)位置，以便重新裝配及接線(xiàn)正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

    4、漏氣：漏氣會(huì )造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統的意大利ATOS電磁閥SDHI系列故障時(shí)，應選擇適當的時(shí)機，等該意大利ATOS電磁閥SDHI系列處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。

    意大利ATOS電磁閥SDHI系列是由電磁線(xiàn)圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當線(xiàn)圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運轉將導致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。意大利ATOS電磁閥SDHI系列的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線(xiàn)圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線(xiàn)圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的意大利ATOS電磁閥SDHI系列有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說(shuō)說(shuō)二位的含義：對于意大利ATOS電磁閥SDHI系列來(lái)說(shuō)就是帶電和失電，對于所控制的閥門(mén)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)和關(guān)。

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