分享VICKERS威格士比例閥定期檢修方法為了確保VICKERS威格士比例閥能在必要時(shí)介入制動(dòng)回路，需對扭桿進(jìn)行調整。但應注意：液壓回路中有壓力時(shí)，不可對拉桿進(jìn)行調整；檢查應在緩慢的升壓過(guò)程中進(jìn)行；檢查感載比例閥時(shí)，制動(dòng)系統的所有其它零件都應處于完好狀態(tài)。在對汽車(chē)進(jìn)行改裝時(shí)，若更換了鋼板彈簧，則應同時(shí)更換說(shuō)明，并對其上數據做相應的修正。

VICKERS威格士比例閥用于調節介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動(dòng)控制閥門(mén)的開(kāi)度，從而達到介質(zhì)流童、壓力和液位的調節。調節閥分電動(dòng)調節閥、氣動(dòng)調節閥和液動(dòng)調節閥等。

  VICKERS威格士比例閥是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執行單元儀表。隨著(zhù)工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，正被越來(lái)越多的應用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。與傳統的氣動(dòng)調節閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn):節能(只在工作時(shí)才消耗電能)，環(huán)保(無(wú)碳排放)，安裝快捷方便. (無(wú)需復雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站)。

  VICKERS威格士比例閥維修方法:在實(shí)際的維修過(guò)程中，對存在問(wèn)題的零部件可以采取直接更換的方法，同時(shí)還要對該閥的電氣零點(diǎn)和死區進(jìn)行調節，如果有實(shí)驗條件還要對維修后閥的行程進(jìn)行驗證。

 (1）便換存在問(wèn)題的零部件更換法是對存在問(wèn)題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機械閥的維修中應用相當廣泛，該方法的關(guān)鍵是查找出現問(wèn)題的部件，找到問(wèn)題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件，一般情況下通過(guò)這種維修方法就能使閥實(shí)現正常工作。導致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過(guò)度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷，而集成放大器一般不會(huì )出現問(wèn)題 。

VICKERS威格士比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類(lèi)繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。比例閥實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動(dòng)調節輸入機構，在傳統液壓閥的基礎下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠(chǎng)家在電液伺服閥的基礎上，降低設計制造精度后發(fā)展起來(lái)的。比例閥怎樣調節大小介紹如下：

　　1、首先把壓力，流量值達到最大看壓力表無(wú)任何動(dòng)作是否有底壓，如果有請調節壓力閥于0。

　　美國VICKERS威格士比例閥怎樣調節大小介紹如下：

　　1、首先把壓力，流量值達到最大看壓力表無(wú)任何動(dòng)作是否有底壓，如果有請調節壓力閥于0。

　　2、再把流量值調節于0啟動(dòng)任何動(dòng)作是否有動(dòng)作，如果有請調節流量閥無(wú)動(dòng)作。以上條件必須壓力流量zui低電流200ma電流800ma。

　　3、把壓力流量值zui大再調節總壓力閥壓力值到14.5公斤即可。

美國VICKERS威格士比例閥作用

　　高壓油泵中有一個(gè)控制進(jìn)入高壓油軌油量的進(jìn)油計量比例閥，縮寫(xiě)為MPROP或ZME，進(jìn)油計量比例閥安裝在高壓油泵的進(jìn)油位置，用于調整燃油供給量和燃油壓力值。而其調整要求受ECU控制。在控制線(xiàn)圈沒(méi)有通電時(shí)，進(jìn)油計量比例閥是暢通的，可以提供最大流量的燃油。ECU通過(guò)脈沖信號改變高壓油泵進(jìn)油截面積而增大或減小油量。

　　比例閥的輸出量（流量、壓力）可以按照輸入信號的變化規律連續成比例地進(jìn)行調節。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號轉換成力或者閥的機械位移量進(jìn)行控制。主要用于成比例的控制液壓系統中的壓力或者流量。

美國VICKERS威格士比例閥故障排除

　?、倜绹鳹ICKERS威格士比例閥由于插頭組件的接線(xiàn)插座〔基座）老化、接觸不良以及電磁鐵引線(xiàn)脫焊等原因，導致比例比例閥不能工作（不能通人電流）。

　　此時(shí)可用電表檢測，如發(fā)現電阻無(wú)限大，可重新將引線(xiàn)焊牢，修復插座并將插座插牢。

　?、诒壤y線(xiàn)圑組件的故障有線(xiàn)圈老化、線(xiàn)圉燒毀、線(xiàn)圈內部斷線(xiàn)以及線(xiàn)圈溫升過(guò)大等現象。線(xiàn)圈溫升過(guò)大會(huì )造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會(huì )使比例電磁鐵不能工作。對于線(xiàn)圈溫升過(guò)大，可檢查通人電流是否過(guò)大，線(xiàn)圈是否漆包線(xiàn)絕緣不良，比例閥（方向控制閥）閥芯是否因污物卡死等，一一査明原因并排除之;對于斷線(xiàn)、燒壞等現象，須更換線(xiàn)圑。比例閥怎樣調節大?、郾壤y銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導磁套構成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損，導致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導桿與銜鐵不同心，也會(huì )引起力滯環(huán)增加，必須排除之。

　?、鼙壤y因焊接不牢，或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。

　?、荼壤y導磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形，以及導磁套與銜鐵構成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損， 導致比例閥出現力滯環(huán)增加的現象。

　?、薇壤y放大器有故障，導致比例電磁鐵不工作。此時(shí)應檢查放大器電路的各種元件情況，消除比例放大器電路故障。

　?、呙绹鳹ICKERS威格士比例閥放大器和電磁鐵之間的連線(xiàn)斷線(xiàn)或放大器接線(xiàn)端子接線(xiàn)脫開(kāi)，使比例電磁鐵不工作。此時(shí)應更換斷線(xiàn)，重新連接牢靠意大利阿托斯比例閥的工作原理電液比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點(diǎn)，應用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點(diǎn)，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動(dòng)式液壓機械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現了其良好應用前景。

分享VICKERS威格士比例閥定期檢修方法

1.分解：先將美威格士vickers比例閥夾在臺鉗上，用扳手擰下閥蓋8，并拆下密封圈。然后取出襯套2、柱塞1、密封圈3、彈簧座4、彈簧5、彈簧座6和密封圈7，其分解如圖12-13所示。

2.檢修：檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔、無(wú)銹蝕，相互配合的零件之間是否有過(guò)大間隙。如發(fā)現有較輕的缺陷，可用適當的方法予以消除；倘若缺陷難以消除，則應更換感載比例閥總成(因為閥體和柱塞不作為備件供應)。

每次維修時(shí)，對所有密封件，即使看上去完好無(wú)損，也應予以更換。而且在裝配之前，應以規定使用的制動(dòng)液潤滑各零部件。要避免密封件與汽油或其它溶劑接觸。

美威格士vickers比例閥的分解與檢修

三、美威格士vickers比例閥的調整

為了確保感載比例閥能在必要時(shí)介入制動(dòng)回路，需對扭桿進(jìn)行調整。但應注意：液壓回路中有壓力時(shí)，不可對拉桿進(jìn)行調整；檢查應在緩慢的升壓過(guò)程中進(jìn)行；檢查感載比例閥時(shí)，制動(dòng)系統的所有其它零件都應處于完好狀態(tài)。在對汽車(chē)進(jìn)行改裝時(shí)，若更換了鋼板彈簧，則應同時(shí)更換說(shuō)明，并對其上數據做相應的修正。

美威格士vickers比例閥調整方法有兩種：

1.檢查行程

1)秤汽車(chē)后部的重量，使其空載；

2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機；

3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分；4)將制動(dòng)踏板踩到底，然后用厚薄規檢查柱塞與扭桿之間的間隙，其值應為0.1mm；5)按照上述方法模擬滿(mǎn)載時(shí)感載比例閥的狀態(tài)，然后按說(shuō)明所給定位的數值測量扭桿的行程。

2.檢查輸入和輸出壓力

1)擰下檢測口的保護蓋，然后裝上壓力表，讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉，緩慢踏下制動(dòng)踏板，直至感載比例閥前壓力表讀數為10MPa為止，保持此壓力值不變。

2)按表12-8所示的模擬負荷加載，使感載比例閥之后的壓力表讀數滿(mǎn)足表中要求。無(wú)論哪種方法，如果美威格士vickers比例閥后壓力表的讀數與要求不符，則應調整拉桿，如圖12-12所示，其長(cháng)度應符合要求。

調整結束后，還應檢查整車(chē)的制動(dòng)狀況是否完好。

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