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分析派克PARKER比例閥的安裝指南
更新時(shí)間:2023-09-13   點(diǎn)擊次數:478次

分析派克PARKER比例閥的安裝指南Parkekr比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實(shí)現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類(lèi)繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

派克Parkekr比例閥按比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來(lái)分類(lèi),其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動(dòng)機等多種形式。

(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數。

(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動(dòng)轉速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數。

(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數。

派克Parkekr比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構,其工作原理如圖1所示。比例閥不工作時(shí),差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置,此時(shí)閥門(mén)1保持開(kāi)啟,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長(cháng)的初始階段,總是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π(D2-d2)/4,壓力P2的作用面積A2為πD2/4,因而A2大于A(yíng)1,故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長(cháng)過(guò)程中,當活塞上、下兩端液壓作用之差超過(guò)彈簧3的預緊力時(shí),活塞便開(kāi)始下移。當P1和P2增長(cháng)到一定值PS時(shí)活塞2內腔中的閥座與閥門(mén)1接觸,進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕,使比例閥進(jìn)入平衡狀態(tài)。若進(jìn)一步提高P1則活塞將回升,閥門(mén)再度開(kāi)啟,油液繼續流入出油腔而使P2不斷升高,但由于A(yíng)2大于A(yíng)1,P2尚未增長(cháng)到新的P1值,活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態(tài)下,差徑活塞的力的平衡方程為:P2·A2=P1·A1+F(此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力)。

PARKER比例閥的工作原理如下:在不制動(dòng)時(shí),活塞在感載彈簧通過(guò)杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時(shí)閥門(mén)離開(kāi)閥座打開(kāi),使輸入輸出油路相通。當開(kāi)始制動(dòng)時(shí),來(lái)自助力器的壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過(guò)閥門(mén)從出油口輸至后制動(dòng)管路.此時(shí)輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動(dòng)踏板力增大時(shí),P1和P2同步增大。但由于活塞左側承壓面積大于右側,致使活塞左側受到的力也大于右側.

美國PARKER派克比例閥的工作原理在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

PARKER比例閥具有應用靈活、節省管路和成本低廉等特點(diǎn),近年來(lái)工程機械上應用越來(lái)越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主比例節流閥,它常它元件一起構成復合閥,對流量、壓力進(jìn)行控制;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動(dòng)式機械液壓系統中應用較多比例閥,它主對液動(dòng)操作多路閥先導油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替傳統手動(dòng)減壓式先導閥,它比手動(dòng)先導閥具有更多靈活性和更高控制精度??梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥,不同輸入信號,減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現對多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實(shí)現單獨控制。 滑閥式比例閥又稱(chēng)分配閥,是移動(dòng)式機械液壓系統zui基本元件之一,是能實(shí)現方向與流量調節復合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉換控制元件,它保留了手動(dòng)多路閥基本功能,還增加了位置電反饋比例伺服操作和負載傳感等先進(jìn)控制手段。它是工程機械分配閥更新?lián)Q代產(chǎn)品。

分析派克PARKER比例閥的安裝指南介紹如下:

閥安裝到系統之前,應該對照訂貨型號比較閥的型號說(shuō)明

1、清潔:

安裝比例閥時(shí),確認閥和要安裝的區域潔凈油箱須密閉,以防止外部污染清洗時(shí)只能使用無(wú)紡布或特殊用紙

2、安裝閥時(shí):確認安裝面和底板無(wú)水分,沒(méi)有油。如果連接面有油不可避免,固定螺釘要手動(dòng)擰緊,不要借助動(dòng)力工具。超過(guò)4個(gè)螺釘時(shí)要注意中間的螺釘先擰緊這種措施保證密封圈與閥連接面正確密封

3、安裝位置:最好水平位置,如果比例閥安裝在執行器上,應當避免閥芯位置和執行器的加速度方向平行

4、電氣連接:電氣連接請參考相關(guān)的樣本特殊的保護形式,要求采用特殊的措施,見(jiàn)相關(guān)樣本中的說(shuō)明分析派克ParkeR比例閥的安裝結構圖:

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