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如何準確排除ATOS比例溢流閥故障
更新時(shí)間:2023-10-11   點(diǎn)擊次數:591次

如何準確排除ATOS比例溢流閥故障ATOS比例溢流閥秉承模塊化設計理念,靈活組合,與相應的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現對流量、 壓力和方向的控制。全嘗閥芯間互換,包括拋物線(xiàn)型、線(xiàn)性、差動(dòng)型以及各種尺寸規格的閥芯。性能高,響應快,滯環(huán)小,重復精度高。

ATOS比例溢流閥流量控制閥, 06通徑,開(kāi)環(huán)+新型插頭式數字型放大器帶紅外接口2.方向閥,10通徑,開(kāi)環(huán),帶集成式高性能電子放大器壓力控制閥, 25通徑,通過(guò)集成式壓力傳感器&電子放大器進(jìn)行閉環(huán)控制9伺服比例閥,16通徑, 2級,放大器雙閉環(huán)控制,用于高動(dòng)態(tài)場(chǎng)合

ATOS比例溢流閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過(guò)規定值時(shí),安全閥頂開(kāi),將系統中的一部分氣體排入大氣,使系統壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。廣泛應用于:蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)或液化石油氣鐵路罐車(chē)、采油井、蒸汽發(fā)電設備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。

ATOS比例溢流閥常見(jiàn)故障產(chǎn)生原因及簡(jiǎn)單排除方法:

故障一:油路漏油、滲油

1、產(chǎn)生原因:(1)軟管或鋼管爆裂,(2)鋼管別勁,(3)密封件損壞或未安裝好,(4)接頭沒(méi)擰緊或松動(dòng),(5)液壓接頭有磕碰傷痕。

2、排除方法:(1)更換新件,(2)研磨修復,(3)更新緊固。

故障二:噪音過(guò)大

1、產(chǎn)生原因:(1)管路漏氣,(2)元件或管路未固定好、產(chǎn)生振動(dòng),(3)油箱油面過(guò)低,(4)調速閥或溢流閥不穩定。

2、排除方法:(1)擰緊接頭或更換密封件,(2)清洗或更換閥,(3)添加液壓油。

故障三:壓力不足

1、產(chǎn)生原因:(1)溢流閥開(kāi)啟壓力過(guò)低或損壞,(2)密封件損壞,(3)油缸、管路中空氣,(4)油過(guò)稀、泄漏大,(5)元件磨損嚴重、泄漏大。

2、排除方法:(1)調高溢流閥壓力或更換新閥,(2)排凈空氣,(3)使用推薦牌號液壓油

如何準確排除ATOS比例溢流閥故障常見(jiàn)的故障有:振動(dòng)與噪聲;調節壓力低,調整無(wú)效;調節壓力高,調整無(wú)效;壓力波動(dòng);泄漏等。產(chǎn)生這些故障的原因及排除方法如下:

一、流體噪聲,應根據以下原因采取相應三昔施:

(1)溢流閥溢流后的氣穴氣蝕噪聲和渦流及剪切流體噪聲,應更換溢流閥;

(2)溢流閥卸荷時(shí)的壓力波的沖擊聲,應增加卸荷時(shí)間,先導閥和主滑閥因受壓力分布不均引起的高頻噪聲,應提高閥的幾何精度,增大回油管徑,選用較軟的主閥彈簧和粘度適當的油液回油管路中有空氣,應檢查密封并排氣回油管路中背壓過(guò)大,應增大回油管徑,單獨設置回油管;

(3)溢流閥內控壓區進(jìn)了空氣、應檢查密封并排氣流量超過(guò)了允許值,應選用與流量匹配的溢流閥.

二、機械噪聲,應根據以下原因采取相應措施:

滑閥和閥孔配合過(guò)緊或過(guò)松引起振動(dòng)和噪聲,應檢查并修復調壓彈簧太軟或變形產(chǎn)生噪聲,應更換調壓彈簧

調壓螺母松動(dòng),應將其擰緊錐閥磨損,應及時(shí)修理與系統其他元件產(chǎn)生共振發(fā)出噪聲,應及時(shí)處理,消除共振.

三、系統壓力低,調整無(wú)效,應根據以下原因采取相應措施:

1)先導式溢流閥卸荷口堵塞未堵上,控制油無(wú)壓力,故系統無(wú)壓力,應將卸荷口嚴格密封;

2)溢流閥遙控口接通的遙控油路被打開(kāi),控制油回油箱,故系統無(wú)壓,應檢查遙控油路,將控制油回油箱的油路關(guān)閉;

3)先導式溢流閥的阻尼孔堵塞,造成系統無(wú)壓,應清洗阻尼孔,更換油液;

4)漏裝錐閥或鋼球或調壓彈簧,應及時(shí)補裝;

5)漏閥被污物卡住在全開(kāi)位置上,應及時(shí)清洗;

6)液壓泵無(wú)壓力,應處理液壓泵故障;

7)系統元件或管道破壞而大量漏油,應及時(shí)檢查修復或更換.

四、系統壓力過(guò)大,調整無(wú)效,應根據以下原因采取相應措施:

1)主閥至先導閥的控制油路堵塞,先導閥無(wú)控制油壓,檢查油路使其接通;

2)先導閥回油的內泄油口被污物堵塞,先導閥不能控制壓力,應清洗先導閥的內卸油

3)阻尼孔磨損過(guò)大,主閥芯兩端油壓平衡,滑閥打不開(kāi),應將不銹鋼薄片壓如阻尼孔內或將細軟金屬絲插入孔內,堵住部分阻尼孔;

4)油液污染,滑閥被卡在關(guān)閉位置.

五、泄漏嚴重,應根據以下原因采取相應措施:

1)內泄漏,表現為壓力波動(dòng)和噪聲增大;

2)由于磨損或被污物卡住,錐閥或鋼球與閥座配合不良,應清洗或更換;

3)滑閥與閥體配合間隙過(guò)大,應更換滑閥閥芯;

4)外泄漏·管接頭松動(dòng)或密封不良,應擰緊管街頭,更換密封圈;

5)有關(guān)結合面上的密封不良或失效,應修整結合面,更換密封件.


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