遇到PVPC型ATOS柱塞泵漏油處理建議PVPC型ATOS柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動(dòng)驅動(dòng)，往復運動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時(shí)，工作室內壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開(kāi)，液體進(jìn)入；柱塞內推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開(kāi)，液體排出。當傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉時(shí)，斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角，通過(guò)調節斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。

PVPC型ATOS柱塞泵的柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。

意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場(chǎng)合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動(dòng)驅動(dòng)，往復運動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時(shí)，工作室內壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開(kāi)，液體進(jìn)入；柱塞內推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開(kāi)，液體排出。當傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉時(shí)，斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角，通過(guò)調節斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。

意大利ATOS柱塞泵漏油主要有以下原因：

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

(2)內部泄漏過(guò)大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；(3)泄油管過(guò)細過(guò)長(cháng)，使密封處漏油；

(4)泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；(5)變量調節機構螺栓松動(dòng)，密封破損；

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

意大利ATOS柱塞泵的解決方法：

采用雙柱塞結構，壓力脈動(dòng)小，寶石球壽命長(cháng)；

采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確

通過(guò) RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ；接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕；

內建過(guò)壓保護和流量校正系統 ；

意大利ATOS柱塞泵大屏幕液晶顯示；

精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設定可記憶 可與PLC實(shí)現通訊（定制）PVPC型ATOS柱塞泵圖如下：

意大利ATOS柱塞泵的軟件功能：

意大利ATOS柱塞泵實(shí)時(shí)顯示當前壓力、設定壓力、設定流量 ； 實(shí)時(shí)曲線(xiàn)顯示泵工作壓力 可按兩種方式設定流量和壓力，快捷實(shí)用 ； 具有定時(shí)功能，方便設定泵的工作時(shí)間 ； 可保存當前工作壓力，便于查看 ； 可打印當前壓力等重要參數 。

PVPC型ATOS柱塞泵包括定量柱塞泵、變量柱塞泵、軸向柱塞泵等常見(jiàn)的柱塞泵產(chǎn)品，在使用過(guò)程中出現軸封漏油的現象是很常見(jiàn)的問(wèn)題。那么導致軸封漏油的原因有幾種呢，總體來(lái)說(shuō)分為三類(lèi)原因。

遇到PVPC型ATOS柱塞泵漏油處理建議第一種屬于系統設計不合理的情況，讓泄油口產(chǎn)生背壓導致軸封漏油，常見(jiàn)如下：

1、部分用戶(hù)直接將泄油管路堵塞。

2、泄油口管路彎折較多，尤其是采用軟管連接的，液壓系統在不知不覺(jué)中產(chǎn)生了背壓，導致泄油時(shí)候不通暢。

3、泄油口與回油管路串聯(lián)一起，這種情況非常容易產(chǎn)生背壓4、當液壓系統中存在多個(gè)泄油管路的時(shí)候，將油路串聯(lián)回油箱，這種情況下當其中一臺柱塞泵損壞的時(shí)候，泄油管路就很容易產(chǎn)生背壓。如果為了方便一定要將泄油管路串聯(lián)，那么其主管路務(wù)必需要將口徑選大些。

5、泄油管路中安裝了單向閥，這是絕對禁止的。

第二種情況屬于使用不合理導致生產(chǎn)問(wèn)題，

1、按設計要求，油液質(zhì)量是有一定要求的，帶有腐蝕性介質(zhì)，是容易將軸封腐蝕的。

2、油箱中的油液未按要求添加足夠的油液，或者其他原因導致油溫上升，而導致軸封損壞的而漏油的情況

第三種情況屬于泵本身的質(zhì)量問(wèn)題，在用戶(hù)選擇的翻新泵或者其他劣質(zhì)產(chǎn)品的時(shí)候，也可能會(huì )出現軸封漏油的情況。

總體來(lái)說(shuō)，用戶(hù)只需要注意選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的柱塞泵，合理設計使用、合理維護使用液壓系統，就可以避免柱塞泵漏油的問(wèn)題。