DBD系列REXROTH安全閥操作注意事項DBD系列REXROTH安全閥它是水力控制閥的一種。主閥被隔膜分成上、下兩部分，隔膜下腔為水流通道，上腔為控制室，由它來(lái)控制主閥閥瓣的啟閉。導閥本身就是一個(gè)泄壓閥，它也有控制室和水流通道，閥瓣啟閉由控制室控制。針形閥即節流閥，它控制著(zhù)連接管中水的流量。
DBD系列REXROTH安全閥安全閥調整完畢，應加以鉛封，以防止隨便改變已調整好的狀況。當對安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆卸閥門(mén)之前應記下調整螺桿和調節圈的位置，以便于修整后的調整工作。重新調整后應再次加以鉛封。
設置DBD系列REXROTH安全閥時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：
（1）容器內有氣、液兩相物料時(shí)安全閥應裝在氣相部分。
（2）安全閥用于泄放可燃液體時(shí)，安全閥的出口應與事故貯罐相連。當泄放的物料是高溫可燃物時(shí)，其接收容器應有相應的防護設施。
（3）一般安全閥可就地放空，放空口應高出操作人員1米（m）以上且不應朝向15米（m）以?xún)鹊拿骰鸬攸c(diǎn)、散發(fā)火花地點(diǎn)及高溫設備。室內設備、容器的安全閥放空口應引出房頂，并高出房頂2米（m）以上。
（4）當安全閥入口有隔斷閥時(shí)，隔斷閥應處于常開(kāi)狀態(tài)，并要加以鉛封，以免出錯。
DBD系列REXROTH安全閥維護
1、REXROTH安全閥要有防止重錘自行移動(dòng)的裝置和限制杠桿越軌的導架，彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動(dòng)調整螺釘的裝置。
2、它應垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間，不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門(mén)。
3、安全閥與鍋爐的連接管，其截面積應不小于安全閥的進(jìn)口截面積。如果幾個(gè)安全閥共同裝設在一根與鍋筒直接相連的短管上，短管的通路截面積應不步于所有安全閥排汽面積的1.25倍。
4、對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應小于25mm；對于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應小于20mm。
5、安全閥一般應裝設排汽管，排汽管應直通安全地點(diǎn)，并有足夠的截面積，保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應裝有接到安全地點(diǎn)的疏水管，在排氣管和疏水管上都不允許裝設閥門(mén)。
6、壓力容器的安全閥最好直接裝在壓力容器本體的最高位置上。液化氣體貯罐的安全閥必須裝設在氣相部位。一般可用短管與容器連接，則此安全閥短管的直徑應不小于安全閥的閥徑。
7、安全閥與容器之間一般不得裝設閥門(mén)，對易燃易爆或黏性介質(zhì)的容器，為了安全閥的清洗或更換方便，可裝設截止閥，該截止閥在正常操作時(shí)必須全開(kāi)并加鉛封，避免亂動(dòng)。
DBD系列REXROTH安全閥操作注意事項應注意以下幾點(diǎn)：
（1）容器內有氣、液兩相物料時(shí)力士樂(lè )REXROTH安全閥DBD型應裝在氣相部分。
（2）力士樂(lè )REXROTH安全閥DBD型用于泄放可燃液體時(shí)，力士樂(lè )REXROTH安全閥DBD型的出口應與事故貯罐相連。當泄放的物料是高溫可燃物時(shí)，其接收容器應有相應的防護設施。
（3）一般力士樂(lè )REXROTH安全閥DBD型可就地放空，放空口應高出操作人員1米（m）以上且不應朝向15米（m）以?xún)鹊拿骰鸬攸c(diǎn)、散發(fā)火花地點(diǎn)及高溫設備。室內設備、容器的力士樂(lè )REXROTH安全閥DBD型放空口應引出房頂，并高出房頂2米（m）以上。
（4）當力士樂(lè )REXROTH安全閥DBD型入口有隔斷閥時(shí)，隔斷閥應處于常開(kāi)狀態(tài)，并要加以鉛封，以免出錯。
經(jīng)過(guò)型式檢驗測試，根據壓力設備指令 2014/68/EU 直接操作的力士樂(lè )REXROTH安全閥DBD型。它們用于限制系統壓力并用作力士樂(lè )REXROTH安全閥DBD型。
如果超過(guò)通道 P 上的預設響應壓力，閥門(mén)會(huì )響應并在內部連接通道 P 和通道 T。根據變型，閥門(mén)可用作旋入閥 (“K")，用于旋入塊結構中，作為閥門(mén)帶螺紋連接（“G"），或設計為用于底板安裝的閥門(mén)（“P"）。
所有變體中使用的實(shí)際旋入閥基本上由套筒 (7)、彈簧 (6)、錐體 (5.1，響應壓力高達 400 bar) 或球體 (5.2，響應壓力從 405 bar)、閥座 ( 4）和調節元件（第8個(gè)）。
彈簧將錐體 (5.1) 或球體 (5.2) 壓到閥座 (4) 上。響應壓力在出廠(chǎng)時(shí)使用調節元件 (8) 設置為固定值，然后密封閥門(mén)。
通道 P 連接到系統。系統中的壓力作用在錐體或球體上。
如果通道 P 中的壓力上升到超過(guò)彈簧預緊力指的值，則錐體或球體將克服彈簧力從閥座上抬起并連接通道 P 和 T。液壓油從通道 P 流入通道 T。錐體的最大可能行程受設計措施的限制。
這些閥門(mén)可提供分級響應壓力（以 5 bar 為步長(cháng)）。氣門(mén)彈簧可以通過(guò)手輪釋放，并且可以設置低于出廠(chǎng)設置的響應壓力，而無(wú)需拆下密封件。
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