Danfoss丹佛斯擺線(xiàn)馬達拆卸步驟與安裝說(shuō)明Danfoss丹佛斯擺線(xiàn)馬達作為重要的液壓元件在工程機械中占有重要的位置，安裝正確與否直接關(guān)系到機械的使用壽命和性能。因此，在安裝液壓馬達時(shí)，必須仔細檢查連接部件，確認液壓馬達與機架之間沒(méi)有松動(dòng)或漏油等問(wèn)題。

Danfoss丹佛斯擺線(xiàn)馬達是液壓馬達的一種類(lèi)型，它以恒定速度運行的葉片泵置換的流體量由葉片的大的延伸和葉片寬度。然而，對于在運行中運行的泵，葉片的寬度不能改變，但葉片延伸的距離可以改變。這可以通過(guò)改變凸輪環(huán)（可調內殼）相對于轉子的位置來(lái)實(shí)現，通過(guò)螺桿的運動(dòng)來(lái)調節轉子相對于凸輪環(huán)的偏心度。輸送量隨著(zhù)偏心率的增加而增加。這種布置可用于實(shí)現來(lái)自泵的可變容積，并且被稱(chēng)為可變排量葉片泵。通常，調節的葉片泵是壓力補償的。這意味著(zhù)排放由預先調整的值控制，當排放壓力達到某個(gè)（調整的）值時(shí)； 泵送動(dòng)作停止。通過(guò)使用補償彈簧來(lái)偏置凸輪環(huán)來(lái)實(shí)現該機構。當初，偏心率比較大，因為排出壓力為，彈簧力使凸輪綠色持在右側位置。隨著(zhù)排出壓力的增加，它作用在凸輪環(huán)的內輪廓上。它克服彈簧力將凸輪環(huán)向左推動(dòng)，因此偏心率減少，因此通過(guò)泵的排放減少。當排出壓力變得很多高以克服整個(gè)彈簧力時(shí)； 補償器彈簧將壓縮，直到達到偏心率。在這種情況下，泵送動(dòng)作停止，并且不會(huì )發(fā)生流體流動(dòng)（小泄漏除外）。

Danfoss丹佛斯擺線(xiàn)馬達安裝方法介紹

一、前安裝

前安裝是將液壓馬達直接安裝在機架的前部，這種安裝方式適用于行走、旋轉、鏟斗等零部件的控制。具體步驟如下：

1.在機架前部找出一個(gè)適當的位置，將液壓馬達安裝在該位置。

2.確認液壓馬達與機架連接部件的尺寸和形狀，并檢查連接部件是否穩固。

3.連接好進(jìn)油口和回油口，液壓馬達的進(jìn)油口應與液壓系統的供油管連接，回油口應與液壓系統的回油管連接。

4.在安裝完成后，檢查安裝質(zhì)量，確保液壓馬達與機架之間沒(méi)有松動(dòng)或漏油等現象。

二、后安裝

后安裝是將液壓馬達安裝在機架的后部，該安裝方式適用于一些需要后推式牽引的機械，比如履帶式挖掘機、裝載機等。具體步驟如下：

1.在機架后部找出一個(gè)適當的位置，將液壓馬達安裝在該位置。

2.檢查液壓馬達與機架連接部件的尺寸和形狀，然后將兩者連接起來(lái)，確保連接部件穩固。

3.連接好進(jìn)油口和回油口，進(jìn)油口應與供油管連接，回油口應與回油管連接。

4.安裝完成后，檢查連接部件是否牢固，確認液壓馬達與機架間的油管流通。

Danfoss丹佛斯擺線(xiàn)馬達（一）拆開(kāi)前的準備

1卸下泄油口螺塞，放完馬達殼體內的油液。

2擰松通油盤(pán)上5個(gè)螺絲釘，卸下通油盤(pán)。

3取出配油盤(pán)、定位環(huán)、墊塊、圓柱銷(xiāo)、雙頭鍵。

注意：為防止重新裝配后旋向的變化，須在輸出軸端面和配油盤(pán)面上作好同方位的記號。

（二）拆裝順序

1拆去封蓋，用干凈螺釘旋入曲軸中心螺孔內，吊出曲軸。

2卸下連桿上的卡環(huán)。

3取出柱塞體連桿的組合件，并逐一做好對應的記號，以便復裝時(shí)仍能保證原裝配間隙。一般用戶(hù)拆到這里即可檢查修復，如有必要，可再進(jìn)行分解柱塞體和連桿的組合件：松開(kāi)孔用彈簧擋圈，取出擋圈，柱塞體和連桿即可分開(kāi)。

4按上述相反程序進(jìn)行裝配，要注意確保軸承的軸向間隙。

5裝配前必須清洗所有的零件，嚴防劃傷或碰傷任何工作表面。

6若只有柱塞套砂眼漏油或柱塞套與殼體接合面漏油，可擰松柱塞套上的螺釘，卸下柱塞套，更換柱塞套或“O"形圈。

液壓馬達容易出現的問(wèn)題，Danfoss丹佛斯擺線(xiàn)馬達拆卸步驟與安裝說(shuō)明原因分析和排除方法

1、旋轉與預定方向相反

配油盤(pán)裝反

拆下配油盤(pán)，取出配油盤(pán)，旋轉180度后重新裝入。

1．系統其它部分毛病

檢查系統，并排除。

2、轉速下降運轉不正常，輸出扭矩下降。

2．馬達嚴重外泄漏

1．檢查通油盤(pán)與殼體之間按觸面 2．檢查各零件之間接合的密封件 3．檢查液壓油的粘度和工作油溫 4．各運動(dòng)付零件的磨損情況3．馬達內泄漏大

1．檢查配油盤(pán)上密封環(huán)磨損情況 2．檢查通油盤(pán)磨損情況，鑄件進(jìn)出油口兩油腔通道是否串通。

3.馬達不轉且壓力上不去

1．系統其它部分毛病2．雙頭鍵折斷

1．檢查系統，并排除。 2．拆卸通油盤(pán)、配油盤(pán)，更換零件。

4.馬達不轉而壓力升高

1．馬達內部某運動(dòng)付相互咬住 2．負載超過(guò)設定值拆開(kāi)檢查，更換零件。

柱塞套或通油盤(pán)漏油

鑄件砂眼

更換鑄件

5其他與殼體接觸面漏油、輸出軸端面漏油

該處橡膠密封圈損壞或老化

更換橡膠密封圈

油封損壞或其彈簧脫落及老化軸承磨損，出軸跳動(dòng)大1．更換油封 2．調整間隙，或更換軸承

6噪聲異常

1．連桿與軸承套相咬或損壞 2．卡環(huán)斷裂，軸承咬死。 3．聯(lián)軸器不同心 4．外部振動(dòng) 5．其它液壓系統噪音1．更換零件，檢查推力座上軸承是否損壞和間隙，并修正。 2．檢查與馬達相連聯(lián)軸器的同軸度，并校正。 3．校正同軸度 4．采取防震措施 5．檢查系統，并排除。

7溫升太快

1．系統冷卻不夠

2．主要零件磨損嚴重

檢查、改善。同故障4中排除方法