造成PARKER齒輪泵磨損主要原因分析PARKER齒輪泵是一種常用的液壓泵，我們在使用和維修齒輪泵時(shí)，應避免液壓泵輸出壓力過(guò)高，不能將其運行在液體介質(zhì)實(shí)在的工作環(huán)境下，合理控制液體的工作溫度等等，以此來(lái)減緩齒輪泵泵體的磨損，延長(cháng)泵的使用壽命，提高設備的工作效率。

PARKER齒輪泵出故障的外界因素，包括操作人員對液壓傳動(dòng)缺乏應有的知識，應引起重視。當所有外界因素都被排除后，問(wèn)題仍然無(wú)法解決時(shí)，可以懷疑parker齒輪泵的故障是由泵本身引起的，但泵不應該輕易拆卸，有試驗臺的客戶(hù)可以進(jìn)行試驗或更換另一個(gè)新的泵試驗，這有助于確定故障的來(lái)源。

一、液壓壓力導致泵體磨損

在齒輪泵的工作過(guò)程中，泵體內部的液體處于高壓、高速流動(dòng)的狀態(tài)，這就需要泵體具有足夠的強度和硬度。如果液壓泵的輸出壓力過(guò)高，泵體就會(huì )承受巨大的壓力和磨擦，從而導致泵體的磨損。因此，液壓泵的輸出壓力應根據設備的要求來(lái)選擇合適的型號和規格，避免因工作壓力過(guò)高而造成泵體磨損。

二、液體介質(zhì)磨蝕性

齒輪泵所運行的液體中的固體顆粒、化學(xué)試劑、空氣等都會(huì )造成泵體內部的磨擦和磨損。固體顆粒較大，運動(dòng)速度又較快時(shí)，它們對泵體造成的磨損最大。此外，液體中的空氣也會(huì )加速泵體內部的磨損，因為空氣可降低 液體的液極壓力，從而導致泵體內液體在磨損時(shí)的負荷增加。

三、齒輪泵工作溫度

溫度對齒輪泵的運轉時(shí)間和泵體的損壞有重要影響。在磨損原因中，溫度也是一個(gè)不容忽視的因素。高溫會(huì )加速材料的劣化和軟化，此時(shí)的泵體強度也會(huì )隨之降低，進(jìn)一步加劇泵體的磨損。因此，為了減少泵體的磨損，應適當控制液體工作溫度，避免過(guò)高過(guò)低的溫度條件。

造成PARKER齒輪泵磨損主要原因分析：

1、工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時(shí)液壓系統發(fā)出“唧、唧"聲音；拖拉機剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時(shí)能提升，重負荷時(shí)不能提升。

2、主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，大的不可以超過(guò)0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以需要添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。

3、齒輪泵內部零件磨損會(huì )造成內漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jì)嚷┑?0%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積速率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?，因此?huì )引起油泵過(guò)熱。若將結合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少量運動(dòng)而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套需要換或修理。

4、卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì )產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱(chēng)為“內漏"，它降低了油泵的工作壓力和流量。齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì )造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。需要換油封才可排除此故障。PARKER齒輪泵圖片如下：