攪拌機使用Z2FS系列REXROTH節流閥

攪拌機使用Z2FS系列REXROTH節流閥Z2FS系列REXROTH節流閥該閥在-個(gè)方向節流時(shí)，另一個(gè)方向通過(guò)單向閥直接回油。壓力油流到節流位置的同時(shí)，經(jīng)過(guò)小孔也流到了閥芯的后面，此時(shí)就形成了固定的節流口。調節螺桿可使節流口開(kāi)大或關(guān)小。選擇不同的安裝位置，可實(shí)現進(jìn)口或出口節流。主油路節流:該閥安裝在相同通徑的方向閥與底板之間時(shí)，可改變所控制油缸(或油馬達)的速度。

控制油路節流:將該閥安裝在電液換向閥的先導電磁閥和主閥之間，它可改變主閥芯的換向速度(即調節換向時(shí)間)。

Z2FS系列REXROTH節流閥的常見(jiàn)故障及排除

節流閥和單向節流閥的常見(jiàn)故障是流量調節失靈，流量不穩定和內泄漏量增大等。

1.流量調節失靈

流量調節失靈現象，是指調整調節手輪后出油腔流量不發(fā)生變化(簡(jiǎn)式節流閥無(wú)此現象)。引起流量調節失靈的主要原因是閥芯徑向卡住，當閥芯在全關(guān)位置發(fā)生徑向卡住時(shí)，調整調節手輪后出油腔無(wú)流量;閥芯在全開(kāi)位置或節流口調.節好開(kāi)度后徑向卡住，調整調節手輪出油腔流量不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯徑向卡住后應進(jìn)行清洗，排除臟物。當單向節流閥進(jìn)、出油腔接反時(shí)(接后起單向閥作用)，調整調節手輪后流經(jīng)閥的流量也不會(huì )發(fā)生變化。

2.流量不穩定

節流閥和單向節流閥當節流口調整好并鎖緊后，有時(shí)會(huì )出現流量不穩定現象，特別在小穩定流量時(shí)更易發(fā)生。引起流量不穩定的主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節流口部分堵塞，油溫升高，以及負載壓力發(fā)生變化等。

節流口調好并鎖緊后，由于機械振動(dòng)或其它原因會(huì )使鎖緊裝置松動(dòng)，使節流口過(guò)流面積改變，從而引起流量變化。

油液中雜質(zhì)堆積和粘附在節流口邊上，使過(guò)流面積減小，引起流量減少。當壓力油將雜質(zhì)沖掉后，使節流口又恢復至原有過(guò)流面積，流量也恢復至原來(lái)的數值，因此引起流量不穩定。

當流經(jīng)節流閥的油液溫度發(fā)生變化時(shí)，會(huì )使油液的粘度發(fā)生變化，也會(huì )引起流量不穩定;當負載變化時(shí)，壓力隨之變化，會(huì )使節流閥的前后油液壓差發(fā)生變化，同樣也會(huì )引起流量不穩定。

防止流量不穩定的措施，除采用防止節流閥堵塞的方法外，還可以采取加強油溫控制,擰緊鎖緊裝置和盡可能使負載壓力不發(fā)生變化,或少發(fā)生變化等措施。

3.內泄漏量增加

節流閥或單向流閥的節流口關(guān)閉時(shí)，采用間隙密封配合處必定有泄漏量，故節流閥或單向節流閥不能作為截止閥使用。當密封面磨損過(guò)大后，會(huì )引起泄漏量增加，有時(shí)亦會(huì )影響小穩定流量，此時(shí)應更換閥芯。

Z2FS系列REXROTH節流閥通過(guò)改變節流口斷面大小來(lái)調節油路流量，實(shí)現流量控制。在反向時(shí)，油流直接通過(guò)單向閥回油。對于6、10 通徑選用不同安裝位置可實(shí)現進(jìn)口節流或出口節流。對于16、22通徑可選不同的型號實(shí)現進(jìn)口節流或出口節流?？赏瑫r(shí)連接工作油腔的兩條油路。

攪拌機使用Z2FS系列REXROTH節流閥的主要性能指標

     節流閥的性能指標除了上述流量-壓差特性外，主要有流量調節范圍，流量變化率、內泄漏量，壓力損失等。

    1.流量調節范圍

     流量調節范圍是指當節流閥的進(jìn)出油口壓差為小時(shí)(一般為0.5MPa).由小到大改變節流口的過(guò)流面積，它所通過(guò)的小穩定流量和大流量之間的范圍。

   2流量變化率

   當節流閥進(jìn)出油口壓差為小時(shí)，將節流閥的流量調至小穩定流量。并保持進(jìn)油腔油溫為(50+5)C，每隔5min用流量計測量一 次流量，共測量六次，將測得的大和小流量的差值與流量的平均值之比稱(chēng)作流量變化率。節流閥的小流量變化率一般不大于10%。

3.內泄漏量

  內泄漏量

是指節流閥全關(guān)閉，進(jìn)油腔壓力調至額定壓力時(shí)，油液由進(jìn)油口經(jīng)閥芯和閥體之間的配合間隙泄漏至出油口的流量。

   4.壓力損失

   正向壓力損失是指節流口全開(kāi)，通過(guò)額定流量時(shí)，進(jìn)油口與出油口之間的壓力差。對于單向節流閥而言，油液反向流過(guò)單向閥時(shí)的壓力差稱(chēng)為閥的反向壓力損失。  節流閥常與定量泵、溢流閥和執行元件一起組成節流調速回路。若執行元件的負載不變，則節流閥前后壓差一定，通過(guò)改變節流閥的開(kāi)口面積，可調節流經(jīng)節流閥的流量

(即進(jìn)入執行元件的流量)，從而調

節執行元件的運動(dòng)速度。此外，在液壓系統中，

節流閥還可起到負載阻力以及壓力緩沖等作用。

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