TACO油霧潤滑裝置公司|MC9-01L3-1B02

TACO油霧潤滑裝置公司|MC9-01L3-1B02公司秉承“重信用、質(zhì)量*”的經(jīng)營(yíng)理念，靠高品質(zhì)產(chǎn)品、完善的技術(shù)及售后服務(wù)贏(yíng)得廣大客戶(hù)的信賴(lài)。TACO油霧潤滑裝置是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進(jìn)行霧化，并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的，比如氣缸內活塞桿的潤滑，氣批的轉動(dòng)潤滑等。選用油霧器的主要依據是氣動(dòng)裝置所需的空氣流量及油霧粒度的大小。
TACO油霧潤滑裝置一般安裝在過(guò)濾器、減壓閥之后，且應盡量靠近潤滑部位，距離一般不超過(guò)5m微霧型油霧器的輸送距離可達8-10 m油杯中的油需保持在工作液位。供油量隨使用場(chǎng)合不同而不同，一般大約每 10 m3自由空氣量供給1 cm3的油量。
TACO油霧潤滑裝置油霧生成方法
生成霧的常見(jiàn)方法有超聲霧化、文氏管、旋動(dòng)射流等。根據作用效果因素,煉油企業(yè)機泵用到文氏管產(chǎn)生油霧的方法。
1、超聲霧化
超聲霧化多用于家庭、醫療等方面。超聲波可以使液體在氣相中分散,它的主要零件一般是壓電陶瓷超聲霧化片。超聲信號傳送到做厚度震動(dòng)地壓電陶瓷振子上,振子的機械振動(dòng)傳給液體,使液體面產(chǎn)生隆起,并且在隆起的周?chē)l(fā)生空氣作用,由這種空化作用產(chǎn)生的沖擊波將以振子的振動(dòng)頻率不斷反復振動(dòng),振動(dòng)振幅所造成的波峰把液滴從表面分離和破碎,隨著(zhù)超聲波的增加霧化液滴越來(lái)越細,一般在超聲波的振動(dòng)頻率作用下可獲得幾微米級的霧滴。
2、文氏管?chē)娮靾D 4文氏管?chē)娮?br />文氏管?chē)娮祆F化原理:如右圖4。高速空氣進(jìn)入時(shí),油箱內形成負壓,粗油粒子沿吸油管,被吸入到文氏管內,與在空作用下,從油霧出口形成油霧。
3、旋動(dòng)射流霧化
還有一種方式旋動(dòng)射流霧化,以旋轉的空氣為動(dòng)力,增加了油霧的多方向性,更好地潤滑摩擦件。這三種霧化方式進(jìn)行對比,根據動(dòng)力源來(lái)說(shuō),后兩者比較適合。文氏管在工業(yè)應用更為廣泛,結果相對簡(jiǎn)單,技術(shù)也更為成熟,我國已經(jīng)由數家煉油企業(yè)運用了該種油霧潤滑裝置,并且取得很好的經(jīng)濟效益。
TACO油霧潤滑裝置不可能將霧化的潤滑油*恢復成滴狀的油粒，早期的油霧潤滑裝置，只有60～75%的油滴到達潤滑點(diǎn)，剩余的潤滑油則以霧狀進(jìn)入大氣中，后來(lái)經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，潤滑油的利用率可達90%，但仍有少量的潤滑油以霧狀進(jìn)入大氣中，使環(huán)境受到污染。此外，油霧只能以較小的速度輸送，因為油霧只有在層流狀況下才能保持穩定。如果是紊流狀態(tài)，潤滑油的微粒就會(huì )因相互碰撞而聚集在一起，結合成較大的潤滑油油滴，以致重又恢復到液體狀態(tài)。在這種液體狀態(tài)下潤滑油就會(huì )流回到容器中去。由于油霧的壓力很低，為了克服油霧流動(dòng)時(shí)的阻力，所以必須采用截面積相對較大的管道。
TACO油霧潤滑裝置就是潤滑介質(zhì)是在紊流的空氣流中輸送給潤滑點(diǎn)的。然而，采用這種方法時(shí)，在將滴狀的、通過(guò)空氣流帶入的潤滑介質(zhì)分配到各個(gè)潤滑點(diǎn)的過(guò)程中就會(huì )出現問(wèn)題。在分叉點(diǎn)，重力會(huì )起作用，使得較大部分的潤滑油油滴沉積到分配器下面的底部。這樣一來(lái)，潤滑油的分布就與位置有關(guān)了。曾經(jīng)有人做過(guò)這樣的試驗，將帶有運動(dòng)部件的分配器投入使用。但是這些試驗沒(méi)有得出實(shí)際的結果。后來(lái)又有人提出這樣的建議，就是在分配器中產(chǎn)生特殊的空氣渦流。但是因為潤滑介質(zhì)的粘度在一個(gè)相當大的范圍內波動(dòng)，所以這一建議終也是一無(wú)所成?？紤]到潤滑油由于它們的粘度各不相同而無(wú)法對它們進(jìn)行流體力學(xué)的計算，而且空氣量和潤滑油量之比也是根據需要各不相同的，以致安裝位置起著(zhù)相當重要的作用。結果，在采用由紊流的空氣流帶入的油氣混合物進(jìn)行潤滑的情況下，通常都要針對每一個(gè)摩擦點(diǎn)根據空氣流量的大小專(zhuān)門(mén)配給潤滑油量。圖3 油霧與壓縮空氣混合在油霧潤滑管道中（見(jiàn)右圖3），油已成霧狀并和壓縮空氣融合在一起，油和氣在管道中的輸送速度是一樣的，因此，從潤滑部位排出的空氣中含有油的微小顆粒，會(huì )對環(huán)境造成污染并嚴重危害人體健康。
噴射數設定范圍 油箱容量 空氣流量 額定電壓 保護等級 質(zhì)量TACO油霧潤滑裝置技術(shù)參數：
0.15～0.35MPa
0.03～0.25MPa  *1
0.5MPa
5～50℃
供氣口Rc3/8，超微油霧出口RC1/2
ISO VG32～68（適合油霧潤滑）  *3
1～20次/分（0.05cm3/1次）
1000cm3（實(shí)際容量800cm3）
MAX. 500dm3/min（ANR）   *2
AC 100V、AC 200V、DC 24V
IP54相當（MC9-01L3-*B0*形）
5.3kg（附機器控制），3.5kg（無(wú)機器控制）
中國總代理現貨供應TACO油霧器我公司是日本TACO中國總代理，大量現貨供應TACO油霧器。
TACO CPL超微油霧潤滑裝置TACO MC9系列：
MC9-01L3-1Y08    MC9-01L3-2Y08      MC9-01L3-3Y08 MC9-01L3-1Y03 MC9-01L3-2Y03MC9-01L3-3Y03    MC9-01L3-2B01   MC9-01L3-2B02   MC9-01L3-2B03    MC9-01L3-1B23MC9-01L3-3D22    MC9-01L3-3D32      MC9-01L3-3D35     MC9-01L3-3Y65K     MC9-01L3-3T58MC9-01L3-3D52    MC9-01L3-3Y15      MC9-01L3-3Y50      MC9-01L3-3Y73      MC9-01L3-3B01MC9-01L3-3B02    MC9-01L3-3B03      MC9-01L3-3Y66      MC9-01L3-3Y12      MC9-01L3-3Y19MC9-01L3-3Y15    MC9-01L3-3Y26      MC9-01L3-3Y16      MC9-01L3-1B23      MC9-01L3-1B02MC9-01L3-1D02    MC9-01L3-1D03      MC9-01L3-3Y42

TACO油霧潤滑裝置公司|MC9-01L3-1B02價(jià)格好產(chǎn)品質(zhì)量有保證，以下品牌均有優(yōu)勢:
德國寶德BURKERT，德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂(lè )，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO菲斯托，德國IFM易福門(mén)傳感器，德國E+H恩德斯豪斯。德國海德漢HEIDENHAIN，德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK，德國TURCK圖克爾，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂(lè )，德國MURR穆?tīng)?，德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下.
美國MOOG穆格，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士，美國ROSS，美國海隆諾冠NORGREN.美國丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL歐瑪爾，意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI。意大利UNIVER，意大利康茂盛.
日本SMC,日本CKD喜開(kāi)理，日本油研YUKEN,日本NACHI不二越，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN，日本東機美.