天添進(jìn)口A(yíng)TOS阿托斯數字比例閥

天添進(jìn)口A(yíng)TOS阿托斯數字比例閥ATOS阿托斯數字比例閥采用*的電磁鐵控制技術(shù)，能夠實(shí)現在高壓下的快速響應和精確控制，從而提高系統的穩定性和精度。阿托斯atos比例閥可以在不同的液壓系統中實(shí)現流量和壓力的自動(dòng)控制，滿(mǎn)足不同的工業(yè)和機械設備的需要。

ATOS阿托斯數字比例閥的特點(diǎn)：

1) 可實(shí)現壓力，速度的無(wú)極調節，避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現象。

2)能實(shí)現遠程控制和程序控制。

3)與斷續控制相比，系統簡(jiǎn)化，元件大大減少。

4)與液壓比例閥相比，體積小，重量輕，結構簡(jiǎn)單，成本較低，但響應速度比液壓系統慢的多，對負載變化也比較敏感。

5)使用功率小，發(fā)熱小，噪聲低。

6)不會(huì )發(fā)生火災，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠(chǎng)的機械裝置一般 都由液壓鋼控制, 所以就會(huì )用到電磁閥. 電磁閥是用電磁控制的 工業(yè)設備,用在工業(yè)控制系統中調整介質(zhì)的方向,流量,速度和其 他的參數.電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統的不同位置 發(fā)揮作用,常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調節閥 等.電磁閥是用電磁的效應進(jìn)行控制,主要的控制方式由繼電器控 制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現預期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證. 圖中桿狀的物體就是通過(guò)電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開(kāi)或者關(guān)閉. 下面以氣動(dòng)系統為例子說(shuō)明電磁閥在工業(yè)控制中的應用.所謂氣動(dòng) 系統,就是以氣體為介質(zhì)的控制系統.氣動(dòng)系統中,這種能源的介 質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時(shí)候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過(guò)作用于活塞或葉 片來(lái)作功. 氣動(dòng)系統中,電磁閥的作用就是在控制系統中按照控制的要求來(lái)調 整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動(dòng)系統還需要其他元件的配合,其中包 括動(dòng)力元件,執行元件,開(kāi)關(guān),顯示設備及其它輔助設備.動(dòng)力元 件包括各種壓縮機,執行元件包括各種氣缸.這些都是氣動(dòng)系統中 *的部分.而閥體是控制算法得以實(shí)現的重要設備. 比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進(jìn)入氣罐,當壓縮機關(guān)閉時(shí),阻止 壓縮空氣反方向流動(dòng);安全閥當儲氣罐內的壓力超過(guò)允許限度,可 將壓縮空氣排出;方向控制閥通過(guò)對氣缸兩個(gè)接口交替地加壓和排 氣,來(lái)控制運動(dòng)的方向;速度調節閥能簡(jiǎn)便實(shí)現執行元件的無(wú)級調 速. 氣路系統: 油路系統: 冷凍系統: A 進(jìn)氣過(guò)濾器 J 油箱 P B 冷凍壓縮機 空氣進(jìn)氣閥 K 恒溫旁通閥 Q 冷凝器 C 壓縮機主機 L 油冷卻器 R 熱交換器 D 單向閥 M 油過(guò)濾器 S 旁通系統 E F 空氣/油分離器 N 回油閥 T 空氣出口過(guò)濾器 小壓力閥 O 斷油閥 G 后冷卻器 H 帶自動(dòng)疏水器的水分離器 氣動(dòng)系統的示意圖 電磁閥不但能夠應用在氣動(dòng)系統中,阿托斯ATOS比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠距離控制。

原理：指令信號經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現對執行機構的位置或速度控制。

在某些對位置或速度精度要求較高的應用場(chǎng)合，還可通過(guò)對執行機構的位移或速度檢測，構成閉環(huán)控制系統。

阿托斯ATOS比例閥分類(lèi)

1、電磁式

電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數。

2、電動(dòng)式

電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動(dòng)轉速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數。

3、電液式

電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數。

ATOS阿托斯數字比例閥的主要部件包括伺服電磁鐵、流量調節閥和位置檢測器。通過(guò)對這些部件的優(yōu)化設計和組合，阿托斯伺服閥可以實(shí)現精確的流量、壓力和位置控制，從而滿(mǎn)足不同的應用需求。天添進(jìn)口A(yíng)TOS阿托斯數字比例閥圖片如下：

阿托斯ATOS比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：

1、電信號便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現遠 距離控制。

2、能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實(shí)現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖擊。

3、減少了元件數量，簡(jiǎn)化了油路。同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能強，工作可靠。