德國全新進(jìn)口FESTO氣源處理三聯(lián)件

德國全新進(jìn)口FESTO氣源處理三聯(lián)件FESTO氣源處理三聯(lián)件用于對氣源的清潔，去除主線(xiàn)路過(guò)濾器后面的配管中產(chǎn)生的異物，包括繡漬、粉末、碎屑等，同時(shí)也可過(guò)濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進(jìn)入裝置，FESTO氣源處理三聯(lián)件用以對機體控制、執行元件進(jìn)行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進(jìn)行潤滑，從而大大延長(cháng)機體的使用壽命。

FESTO氣動(dòng)三聯(lián)件是由過(guò)濾器、減壓閥和油霧器三部分組成，過(guò)濾器主要負責過(guò)濾壓縮空氣中的雜質(zhì)，減壓閥主要負責控制系統壓力，油霧器負責后端元件的給油潤滑。但現在由于很多產(chǎn)品都可以做到無(wú)油潤滑，所以現在三聯(lián)件油霧器的使用頻率越來(lái)越低了，現在配置油霧器主要是為了設備在幾年以后潤滑脂消耗以后又不準備更換時(shí)進(jìn)行給油潤滑的。再有現在過(guò)濾器與減壓閥可以一體化為過(guò)濾減壓閥，在結構上也有一定優(yōu)化。因此當前的三聯(lián)件已經(jīng)不是傳統意義上的三聯(lián)件了。一般是模塊化的氣源處理元件，有多種配置可以根據需要任意選擇組合。

 在Festo氣動(dòng)技術(shù)中，將空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱(chēng)為氣源三聯(lián)件，用以進(jìn)入氣動(dòng)儀表之氣源凈化過(guò)濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力，相當于電路中的電源變壓器的功能。Festo氣源處理三聯(lián)件 的過(guò)濾器主要負責過(guò)濾壓縮空氣中的雜質(zhì)，減壓閥主要負責控制系統壓力，油霧器負責后端元件的給油潤滑。但現在由于很多產(chǎn)品都可以做到無(wú)油潤滑，所以現在三聯(lián)件油霧器的使用頻率越來(lái)越低了，現在配置油霧器主要是為了設備在幾年以后潤滑脂消耗以后又不準備更換時(shí)進(jìn)行給油潤滑的。再有現在過(guò)濾器與減壓閥可以一體化為過(guò)濾減壓閥，在結構上也有一定優(yōu)化。因此當前的三聯(lián)件已經(jīng)不是傳統意義上的三聯(lián)件了。一般是模塊化的氣源處理元件，有多種配置可以根據需要任意選擇組合。

FESTO氣源處理三聯(lián)件特點(diǎn)：

工作介質(zhì)   壓縮空氣

結構特點(diǎn)   帶水分離合器的燒結式過(guò)濾器；MINI/MIDI：膜片式減壓閥；MAXI：活塞式減壓閥；油霧型自動(dòng)可變節流式安裝方式   管式安裝或支架安裝

安裝位置   垂直方向±5°

連接尺寸   G1/8,G1/4,G3/8,G1/2,G3/4,G1

輸入壓力   1~16bar

工作壓力   1.5~12bar 0.5~12bar / 0.5~7bar

zui小起霧流量   3 l/min

過(guò)濾精度   40μm / 5μm

zui大凝度容量   22ml

溫度范圍   0~60℃

材料   殼體：壓鑄鋅；

過(guò)濾杯和油杯：PC；

金屬保護罩：鋁合金；

密封：丁腈橡膠；

調壓手輪：POM

德國全新進(jìn)口FESTO氣源處理三聯(lián)件按使用介質(zhì)可分為蒸汽減壓閥,空氣減壓閥,氣體減壓閥等。

2.3 油霧器原理及性能指標

在氣動(dòng)元件中，氣缸、氣馬達或氣閥等內部常有滑動(dòng)部分，為使其動(dòng)作靈活、經(jīng)久耐用一般需加入潤滑油潤滑。油霧器是一種特殊的注油裝置，其作用是使潤滑油霧化后注入空氣流中，隨著(zhù)空氣流動(dòng)進(jìn)入需要潤滑的部件，達到潤滑的目的。

其工作原理為 ：當壓縮空氣通過(guò)油霧器時(shí)，其在油室與視油器之間產(chǎn)生一個(gè)壓降，該壓降使油液經(jīng)吸油管上升，并經(jīng)噴嘴引射到壓縮空氣中，油滴被霧化，隨壓縮空氣流出。

油霧器的主要性能指標有流量特性，起霧空氣流量和油霧粒度等。

①流量特性也稱(chēng)為壓力—流量特性，它表征了在給定進(jìn)氣壓力下，隨著(zhù)通過(guò)空氣流量的變化，油霧器進(jìn)出口壓力降的變化情況。油霧器中通過(guò)額定流量時(shí)，進(jìn)出口壓力降一般不超過(guò)0.15 MPa。

②當油位處于zui高位置，節流閥全開(kāi)，氣流壓力為0. 5 MPa時(shí)，起霧時(shí)的zui小空氣流量規定為額定空氣流量的40%。

③油霧粒度是油霧器的一個(gè)重要性能指標。油霧粒度過(guò)大或過(guò)小，都會(huì )導致潤滑或冷卻效果下降。油霧粒徑規定在試驗壓力0.5 MPa，輸油量為30滴/min時(shí)，其粒徑不大于50μm。

油霧器的選用主要根據氣動(dòng)系統所需氣體流量及油霧粒徑大小來(lái)確定。一次油霧器的油霧粒徑約為20～35μm，二次油霧器油霧粒徑可達5μm。

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