FESTO緊湊氣缸ADN-S-10-5-I-A價(jià)格好

FESTO緊湊氣缸ADN-S-10-5-I-A價(jià)格好FESTO緊湊氣缸ADN-S-10-5-I-A活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。FESTO緊湊氣缸ADN-S-10-5-I-A端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

FESTO費斯托緊湊型氣缸超越標準 強大的性能 便利 可靠? 緊湊型氣缸系列 ADN/AEN 符合 標準 ISO 21287

? ADN/AEN 派生型眾多，其結構 緊湊，應用廣泛，因而與眾不 同? 得益于模塊化產(chǎn)品系統，可根 據個(gè)性化需要配置派生型? 集成緩沖，用于吸收殘余能量

? 具有非同一般的緩沖特性以及 極小的摩擦系數，使用壽命長(cháng)? 易于安裝，安裝附件齊全，可 用于幾乎任何一種安裝形式? 派生型眾多，靈活性j佳

? 用接近開(kāi)關(guān)電子式感測位置

? 優(yōu)化的制造工藝，采用z利技 術(shù)，在氣缸領(lǐng)域有著(zhù) 40 多年 的積累，成就了 Festo 和 ADN/ AEN 這對好組合FESTO緊湊氣缸ADN-S-10-5-I-A故障判斷和處理方法：

　　 一、當FESTO氣動(dòng)元件里面的活塞桿或者是缸蓋故障，大多是因為FESTO氣動(dòng)元件里的活塞桿安裝不當或者有可能是緩沖機不起作用而造成的。我們可以通過(guò)適當調整活塞桿的中心位置，更換下緩沖里的密封圈或者是調節下螺釘，基本上可以解決問(wèn)題。

　　 二、使用FESTO氣動(dòng)元件的緩沖效果不良，一般情況下是緩沖密封圈發(fā)生磨損，或者是調節螺釘損壞所導致的原因，更換掉密封圈和調節螺釘即可解決此問(wèn)題。

　　 三、當設備上的FESTO氣動(dòng)元件出現內、外泄漏問(wèn)題，原因多數是活塞桿安裝偏心、氣缸內潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損，FESTO氣動(dòng)元件內含有雜質(zhì)這幾個(gè)原因所造成。當內、外泄漏時(shí)，我們*時(shí)間應重新調整活塞桿的中心，先保證活塞桿與缸筒的同軸度。其次，必須經(jīng)常檢查油霧器是否正常運作，保證無(wú)桿氣缸潤滑良好。當情況是是密封圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時(shí)，就必須及時(shí)更換部件。氣缸內存在雜質(zhì)時(shí)，我們應該采取的處理方法是：及時(shí)清除缸內雜質(zhì)，保證無(wú)桿氣缸的運作正常。

　　 四、FESTO氣動(dòng)元件在工作生產(chǎn)過(guò)程中輸出力不足、甚至是運作中動(dòng)作不平穩這種狀況的發(fā)生基本上是因為活塞或活塞桿被卡住。原因一般是潤滑不夠、供氣量不足，或者是氣缸內有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。通過(guò)調整活塞桿的中心，檢查下油霧器的工作是否正常，供氣管路是否堵塞，無(wú)桿氣缸內存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應及時(shí)清除。這樣才能恢復輸出力，使生產(chǎn)效率保持穩定。

　　 上述四種故障及其判斷處理方法都是一些在工業(yè)生產(chǎn)中比較常見(jiàn)的故障，當故障發(fā)生時(shí)，應當冷靜觀(guān)察，通過(guò)分析判斷其故障原因，進(jìn)而采取相應的措施，從而使FESTO氣動(dòng)元件在運行工作中能保持正常的狀態(tài)，是機械設備能發(fā)揮其應有的*性能。如無(wú)肝氣缸發(fā)生除上述的故障外的問(wèn)題，建議及時(shí)與供應商聯(lián)系取得專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持，以盡早修復故障氣缸。

FESTO緊湊氣缸ADN-S-10-5-I-A價(jià)格好以下品牌均有優(yōu)勢:

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