費斯托FESTO氣缸保養須知費斯托FESTO氣缸在使用過(guò)程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過(guò)允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周?chē)苈菟ɡψ饔枚蛊鸬仍蛑?。安裝時(shí),應按規定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規,測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。翹曲值不得超過(guò)0.05mm。

費斯托FESTO氣缸1.主要參數

工作頻率:10-70次/分鐘。

操作速度:50-1000mm/s

2.優(yōu)點(diǎn)

(1)動(dòng)作速度更快，且比氣壓傳動(dòng)更加穩定。

(2)缸體裝置簡(jiǎn)單，而且出力容易進(jìn)行調整。

(3)占空間小、噪音小、故障少，而且使用壽命長(cháng)。

費斯托FESTO氣缸行程 15 mm

活塞直徑 20 mm

短型號代碼 ADVU

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

工作模式 雙作用

活塞桿端部 外螺紋

設計 活塞桿

缸徑

位置檢測 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

符號 00991217

派生型 一端活塞桿

工作壓力 1.2 bar 10 bar

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質(zhì)說(shuō)明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

環(huán)境溫度 -20 °C 80 °C

端位的沖擊能量 0.1 J

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 90 N

6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程 121 N

0 mm 行程的移動(dòng)質(zhì)量 12 g

每 10 m 行程的附加重量 15 g

0 mm 行程的基本重量 89 g

每 10 mm 行程的額外移動(dòng)質(zhì)量 4 g

費斯托FESTO氣缸保養須知以下幾點(diǎn)介紹：

1）活塞的保養

氣缸活塞受氣壓作用產(chǎn)生推力并在缸筒內滑動(dòng)，要求活塞具有良好的滑動(dòng)特性，同時(shí)活塞與缸筒之間要有良好的密封，而二者之間的密封是通過(guò)Yx形密封圈實(shí)現的，因此Yx形密封圈為易損件。

Yx形密封圈斷面有兩個(gè)不等腳長(cháng)度的唇邊，密封圈安裝在活塞的溝槽中，當右側受氣壓作用時(shí)，密封圈唇部在氣壓作用下張開(kāi)，并緊貼在缸筒壁上起密封作用。氣缸拆解后注意觀(guān)察，若發(fā)現Yx形密封圈唇部已磨平，則應將其從活塞上取下，換上新件，涂抹潤滑脂。

緩沖柱塞與缸蓋接觸頻繁，也應涂潤滑脂。

2）缸蓋的保養

氣缸工作時(shí)，活塞會(huì )撞擊缸蓋，缸蓋緩沖密封圈為易損件，緩沖密封圈如果受損嚴重，將會(huì )使氣缸在行程終端前，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長(cháng)時(shí)期使用氣缸，一般都要更換密封圈，同時(shí)上潤滑脂。

缸蓋緩沖是個(gè)易被遺忘的角落，這里注意，擰下緩沖節流閥，要用細鐵絲小心地清理緩沖排氣孔（注意不要損壞節流閥螺紋），否則，緩沖排氣孔被堵后，有可能導致活塞桿不能到位。

3）缸筒的保養

缸筒內壁涂潤滑脂，裝上活塞桿，同時(shí)用手推拉幾下，以保證缸筒與活塞之間的潤滑與密封質(zhì)量。

FESTO氣缸維護技巧：

1、使用中應定期檢查氣缸各部分是否有異?，F象，動(dòng)作是否平穩，速度及循環(huán)周期有無(wú)明顯變化，氣缸安裝架是否松動(dòng)和變形，各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)檢修，防止事故發(fā)生。

2、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油，不供油氣缸6個(gè)月在氣缸滑動(dòng)部加涂潤滑脂。

3、氣缸需要定期更換密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。

4、氣缸拆下長(cháng)時(shí)間不使用時(shí)，活塞桿等露出部分應涂防銹油，進(jìn)排氣口應加防塵堵塞。