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四個(gè)步驟一起學(xué)習ATOS齒輪泵維修保養
更新時(shí)間:2024-03-07   點(diǎn)擊次數:259次

四個(gè)步驟一起學(xué)習ATOS齒輪泵維修保養感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解,如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價(jià)格、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規格型號ATOS齒輪泵維修保養等更多信息,歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò )我們,誠邀為您提供滿(mǎn)意的服務(wù)!

意大利ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內的活塞,當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。

意大利ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當齒輪轉動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。

意大利ATOS齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機一起旋轉并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著(zhù)旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。

ATOS齒輪泵在使用中,有時(shí)水泵性能不符合生產(chǎn)需要,就要調節水泵性能,使之能夠滿(mǎn)足實(shí)際需要。例如冬 季枯水、夏天汛期,進(jìn)水池或出水池水位都發(fā)生了變化,即實(shí)際地形揚水高度改變了,原來(lái)所決定的揚 程和流量已經(jīng)不適應,效率降低,水泵運行不經(jīng)濟。所以,若要水泵既能滿(mǎn)足新要求,又能在較高的效 率下工作,這就需要對齒輪油泵性能進(jìn)行調節。

一起學(xué)習ATOS齒輪泵的故障及維修

(1)故障現象:泵不能排料 故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低; d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料對策: a、確認旋轉方向; b、確認閥門(mén)是否關(guān)閉; c、檢查閥門(mén)和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足、(2)故障現象:泵流量不足

故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; c、出口管線(xiàn)堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉速過(guò)低對策:a、確認閥門(mén)是否關(guān)閉;b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi);c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應停止運轉,拆卸檢查; e、檢查泵軸實(shí)際轉速;(3)故障現象:聲音異常

故障原因:a、聯(lián)軸節偏心大或潤滑不良 b、電動(dòng)機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動(dòng)機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車(chē)解體檢查(4)故障現象:電流過(guò)大

故障原因:a、出口壓力過(guò)高; b、熔體粘度過(guò)大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動(dòng)機故障對策:a、檢查下游設備及管線(xiàn);b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調整; d、停車(chē)后檢查,用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重; e、檢查電動(dòng)機(5)故障現象:泵突然停止

故障原因:a、停電; b、電機過(guò)載保護; c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過(guò)高,聯(lián)鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著(zhù)卡死對策:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機;c、打開(kāi)安全罩,盤(pán)車(chē)檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統;e、停車(chē)后,正反轉盤(pán)車(chē)確認; f、盤(pán)車(chē)確認ATOS阿托斯柱塞泵是用兩個(gè)齒輪互相咬合轉動(dòng)來(lái)工作,對介質(zhì)要求不高。泵在泵體中裝有一對回轉齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jì)升X輪的相互嚙合,把泵內的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨立的部分。泵在運轉時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉,齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。四個(gè)步驟一起學(xué)習ATOS齒輪泵維修保養介紹如下:

1、經(jīng)常加脂,電動(dòng)油桶泵為高速運轉,潤滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處的潤滑能保持清潔,并注意添?yè)Q。

2、成纖維、注意保存電動(dòng)抽油泵應放于干燥,清潔和沒(méi)有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

3、泵注意絕緣電阻,長(cháng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵,使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),必須對繞組進(jìn)行干燥處理。

4、泵經(jīng)常檢查維修,電動(dòng)油桶泵應經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線(xiàn):內接線(xiàn),插頭,開(kāi)關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象,軸承及轉動(dòng)零件是否的損壞等等。

5、保存好每零件和調換相同零件,在拆檢泵時(shí),應保存好每個(gè)零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,必須調換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件,裝配時(shí)應將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。ATOS齒輪泵圖片如下:



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