正確安裝PFG系列ATOS齒輪泵

正確安裝PFG系列ATOS齒輪泵PFG系列ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

PFG系列ATOS齒輪泵的結構是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機械性地擠排出來(lái)。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達到93%～98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì )受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

PFG系列ATOS齒輪泵技術(shù)參數：

安裝位置：任何位置

軸上載荷：在軸上不允許有軸向和徑向載荷，聯(lián)軸器應能吸收峰值負載。

環(huán)境溫度：從-20℃到+70℃

油液種類(lèi):符合DIN51524~535的液壓油

建議粘度：

大冷起動(dòng)粘度:800mm/s

全負荷時(shí)大粘度:100mm/s

運行期間粘度:24 mm/s

全負荷時(shí)小粘度:10 mm/s

油液清潔度:符合ISO1916標準（建議用精度為25um和B>75的過(guò)濾器）油液溫度:標準密封：-20℃~+60℃，NG密封-20℃~+50℃，/PE密封：-20℃~+80℃PFG系列ATOS齒輪泵運行維護：

起動(dòng)

齒輪泵 

（1）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及碰撞聲音。

（3）*啟動(dòng)應向泵內注入輸送液體。

（4）啟動(dòng)前應全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門(mén)，嚴禁閉閥啟動(dòng)。

（5）驗證電機轉動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機。

停車(chē)

（1）關(guān)閉電動(dòng)機。

（2）關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門(mén)。

正確安裝PFG系列ATOS齒輪泵時(shí)應注意如下事項：

（l）泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節，其同軸度偏差應小于 0.1mm，采用軸套式聯(lián)軸節的同軸度偏差應小于0.05mm。

（2） 傳動(dòng)裝置應保證泵的主動(dòng)軸受力在允許的范圍內。

（3） 泵的吸油高度不得大于 0.5m。

（4） 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過(guò)濾器，其過(guò)濾器精度應小于40μm。設置在系統回油路上的過(guò)濾器， 其精度小于等于20μm。

（5） 工作油液應嚴格按規定選用，工作溫度范圍為 –20～ 80 ℃ 。

（6） 泵的旋轉方向不能搞錯，即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時(shí)，必須嚴格地按出廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。

（7） 要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘，密封裝置要可靠，以免引起吸空和漏油，影響泵的工作性能；應避免泵帶負載啟動(dòng)和有負載情況下停車(chē)。

（8） 啟動(dòng)前，必須檢查系統中的溢流閥（安全閥）是否在調定的許可壓力上。

（9） 對于新泵或檢修后的液壓泵，工作前應進(jìn)行空負載運行和短時(shí)間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況，不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過(guò)度發(fā)熱和噪聲等。

（l0） 泵如長(cháng)時(shí)間不用 ，應將泵與原動(dòng)機分離。 再使用時(shí)，不得立即使用zui大負載，應有不少于 lO min 的空負載運轉。

PFG系列ATOS齒輪泵安裝注意事項：

ATOS齒輪泵安裝齒輪泵時(shí)應注意下列事項： 1、對各零部件進(jìn)行詳細檢查，均應符合相應的標準。

2、齒輪兩端面與軸中心線(xiàn)的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應合格；齒輪嚙合情況良好。

3、軸徑應符合技術(shù)要求，軸套或軸承與軸徑的同軸度合格。

4、齒輪端面間隙要調整適當。

5、緊固端面螺栓時(shí)，用力要對稱(chēng)均勻；邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子。若遇到卡澀，應松掉螺栓重新緊。

6、加填料緊壓蓋時(shí)，需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，不可緊得過(guò)死。