PFG-214-D-RO電廠(chǎng)常用|ATOS齒輪泵

PFG-214-D-RO電廠(chǎng)常用|ATOS齒輪泵ATOS齒輪泵結構簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
PFG-214-D-RO電廠(chǎng)常用是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。PFG-214-D-RO電廠(chǎng)常用使用注意如下事項：
（l）泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節，其同軸度偏差應小于 0.1mm，采用軸套式聯(lián)軸節的同軸度偏差應小于0.05mm。
（2） 傳動(dòng)裝置應保證泵的主動(dòng)軸受力在允許的范圍內。
（3） 泵的吸油高度不得大于 0.5m。
（4） 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過(guò)濾器，其過(guò)濾器精度應小于40μm。設置在系統回油路上的過(guò)濾器， 其精度小于等于20μm。
（5） 工作油液應嚴格按規定選用，工作溫度范圍為 –20～ 80 ℃ 。
（6） 泵的旋轉方向不能搞錯，即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時(shí)，必須嚴格地按出廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
（7） 要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘，密封裝置要可靠，以免引起吸空和漏油，影響泵的工作性能；應避免泵帶負載啟動(dòng)和有負載情況下停車(chē)。
（8） 啟動(dòng)前，必須檢查系統中的溢流閥（安全閥）是否在調定的許可壓力上。
（9） 對于新泵或檢修后的液壓泵，工作前應進(jìn)行空負載運行和短時(shí)間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況，不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過(guò)度發(fā)熱和噪聲等。
（l0） 泵如長(cháng)時(shí)間不用 ，應將泵與原動(dòng)機分離。 再使用時(shí)，不得立即使用zui大負載，應有不少于 lO min 的空負載運轉。
PFG-214-D-RO電廠(chǎng)常用|ATOS齒輪泵技術(shù)參數：
安裝位置：任何位置
軸上載荷：在軸上不允許有軸向和徑向載荷，聯(lián)軸器應能吸收峰值負載。
環(huán)境溫度：從-20℃到+70℃
油液種類(lèi):符合DIN51524~535的液壓油
建議粘度：
大冷起動(dòng)粘度:800mm/s
全負荷時(shí)大粘度:100mm/s
運行期間粘度:24 mm/s
全負荷時(shí)小粘度:10 mm/s
油液清潔度:符合ISO1916標準（建議用精度為25um和B>75的過(guò)濾器）油液溫度:標準密封：-20℃~+60℃，NG密封-20℃~+50℃，/PE密封：-20℃~+80℃

ATOS齒輪泵*型號：
PFG-160/D
PFG-174/D
PFG-187/D
PFG-199/D
PFG-210/D
PFG-211/D
PFG-214/D
PFG-218/D
PFG-221/D
PFG-327/D
PFG-354/D
PFG-114/S
PFG-120/S
PFG-128/S
PFG-142/S
PFG-160/S
PFG-174/S
PFG-187/S
PFG-199/S